凌博72402和k9 72500哪个猛？(简单说下电机)

wch222222 · 发表于 2015-1-26 22:41:10

也曾在那辆链条耦合的双电机测过，一台三相线短接，另一台接控工作，此时钳表测得的两台电机相电流几乎对等。

(原)K-RACER · 发表于 2015-1-26 22:46:28

wch222222 发表于 2015-1-26 22:31
电机拖动发电也就纯几百HZ，这钳表是真有效值的，测直流工频都准的。改天再测测现在这辆油改电看，到底有 ...

那应该不能就只有二百多安培啊。太小了点。是不测试的方法不对

(原)K-RACER · 发表于 2015-1-26 22:56:47

wch222222 发表于 2015-1-26 22:41
也曾在那辆链条耦合的双电机测过，一台三相线短接，另一台接控工作，此时钳表测得的两台电机相电流几乎对等 ...

那估计就是测量不准。下次接个采样电阻用示波器看

(原)shj19850816 · 发表于 2015-1-26 23:42:00

凌波和k9比，这个有点嫩了吧？

(原)motcon · 发表于 2015-1-27 07:35:30

K-RACER 发表于 2015-1-26 22:37
那我感觉两个相同的电机一个速度型一个扭矩型，同转速肯定扭矩型电动势高啊

不同规格的电机，Kv值一般不同；若一速度型一扭矩型，肯定是扭矩型的反电势高。

(原)motcon · 发表于 2015-1-27 07:50:57

wch222222 发表于 2015-1-26 22:41
也曾在那辆链条耦合的双电机测过，一台三相线短接，另一台接控工作，此时钳表测得的两台电机相电流几乎对等 ...

如果已知轮毂的最大设计转速，让动力轮以最大设计转速转动，被拖动轮相线短接，此时测得的电流轮毂可承受的最大电流？

wch222222 · 发表于 2015-1-27 11:07:59

motcon 发表于 2015-1-27 07:50
如果已知轮毂的最大设计转速，让动力轮以最大设计转速转动，被拖动轮相线短接，此时测得的电流轮毂可承受 ...

这应是电机的磁饱和电流，相线短接拖动转速只要最大设计转速几分之一就行，转速高了这电流值几乎一样。

(原)K-RACER · 发表于 2015-1-27 15:31:16

看样子72500赢凌博72402是公认的了

(原)mkka800 · 发表于 2015-1-29 15:14:13

负责告诉你买凌波，不然你上坡会很后悔买k9-南宁车友友情提醒

(原)K-RACER · 发表于 2015-1-29 17:27:29

mkka800 发表于 2015-1-29 15:14
负责告诉你买凌波，不然你上坡会很后悔买k9-南宁车友友情提醒

感谢提醒，能说下具体怎么回事吗？

		自动登录	找回密码
密码			立即注册