买72V70AH还是125cc

(原)lanyufugp68

yingyaohui 发表于 2015-3-22 15:59
价格六七千也没事，就怕寿命没有1千元铅酸的4倍，那买了很不划算了。
你是实际速度60？航程100公里有么 ...

论坛里万向铁锂评价还是不错的就是压降大适合小功率 但你三四并后上大功率没问题 我现在电机威力达45磁钢12RV 120A控制器 那加速度确实爽 不过速度最快只有63 对于我确实够了电机定速高了扭矩不行而且费电 你四五十的速度里程200公里没问题的

(原)fantom1492

yingyaohui 发表于 2015-3-22 16:03
.。。。。你厉害，这电瓶车算下来要过万了。
30000公里开下来 电池性能还有全新时候的50%么？

30000公里油费可不少呀，按现在油价踏板车在0.26\km.光油钱就7800元了，换机油，空滤，化油器200左右。
这还是正牌油摩，要是山寨车的话30000KM发动机都报废2台了

(原)段峰

yingyaohui 发表于 2015-3-22 16:07
人才，你不去说相声可惜了

(原)黄海明

一万元的摩托车算是比较好的摩托车了，故障率远低于同价格的电动车，只是使用成本高，电动车维修不比摩托车便宜，摩托车通过性比电动车好，看个人喜欢吧，是能开摩托车我肯定不会骑电动车，电动车活动半径小，高级电动车配件少，能修得好的师傅不多

(原)酱紫2012

yingyaohui 发表于 2015-3-22 16:22
被你说的我不想买锂电池了，现在铅酸72v  匀速GPS定位40码也能跑40公里左右  上下班是够了，要么夏天去考 ...

要是大功率的  电池组是关键   。  研究了半天，买老李或者风驰的比较合适，但是划算下来，如果是大功率的，，和摩托车使用费用相当。  车架全部：一个大功率车架加什么控制器和电机大概5~7千元，电池组至少要柒仟到壹万，，，空车本身和油车差不多价格，无需牌照相关费用，，，电池组：如风驰7242好一点的大概柒仟元，他保证能用个5年或者5万公里，，大概每百公里电池费16元吧，，或者每年1500元，，比起小功率的，费用要贵好几倍（如4824电池组就2000元也可以5年  一年就四五百，和用铅酸五年总成本差不多）。

(原)酱紫2012

但是你想想，那个1000瓦之内的小功率，骑行的感觉不要太差啊，如何能忍受呢？

(原)clsc4cls

最简单的判定方法是你充电方便吗？如果你住平房或电梯楼你可以考虑电动车，因为这样充电方便些，如果需要爬楼的话72V70AH差不多也要40公斤（三元的重量，铁电更重），提上楼是不现实的。还有，如果您那里禁摩，不好上牌之类，不建议买油摩（这是什么节奏？什么都不建议买？），小弟我给您个建议，油摩不买了，如果住平房或者电梯楼，买电摩配72V70AH，如果住老楼（六层那种，没电梯，我擦，小弟我从小住这种楼，我知道其中的艰辛），买72V35AH，重量可以接受，续航力我说一下，我的车是1000W48V超压到60V，电池60V35AH，平时等等红灯之类的路，一般拉到35KM/H偶尔40+速度续航90KM很轻松，您如果往返30公里，我建议您两天一充电，这样也不错。

(原)yingyaohui

clsc4cls 发表于 2015-3-23 16:32
最简单的判定方法是你充电方便吗？如果你住平房或电梯楼你可以考虑电动车，因为这样充电方便些，如果需要爬 ...

我家院子可以停放6辆轿车。。。哈
上班单程15公里，15个红绿灯，我一般耗时23分钟左右，往返基本只剩一格电了，两天一充第二天不用去上班了。。。。

(原)yingyaohui

酱紫2012 发表于 2015-3-23 12:49
要是大功率的  电池组是关键   。  研究了半天，买老李或者风驰的比较合适，但是划算下来，如果是大功率 ...

这样还不如考本驾照直接油车，

(原)clsc4cls

yingyaohui 发表于 2015-3-24 13:20
我家院子可以停放6辆轿车。。。哈
上班单程15公里，15个红绿灯，我一般耗时23分钟左右，往返基本只剩一 ...

土豪交个朋友吧~开个玩笑~那推荐您买电动车+72V70AH，保持40km续航应该可以达到180+