hunteck 037n10s实测比irfb4110性能好很多

(原)frh206

a3168890 发表于 2015-3-19 11:21
09年的 元老啊

呵呵，比我老的多得是

(原)K-RACER

这个管子跟030n10哪个好驱动？

(原)frh206

K-RACER 发表于 2015-3-19 12:48
这个管子跟030n10哪个好驱动？

栅极电荷比030小（大概是030的60%的栅极电荷量）。理论上驱动电流需要的小点。不过内阻比030高些。它还是不能完全替代030n10n的，只要不是030，其它的替代基本只会好不会更差。

(原)热心人

设计师 发表于 2015-3-19 10:48
你们就吹吧，一个管子好算什么呢，国产的管子单个都是很强的，但是配对使用就是有问题，有时候很多指标不是 ...

首先，台湾虽说是中国的一部分，但是在电子和机电方面的技术水平却是领先大陆许多的。付工是上海的芯片制作公司，为了论坛车友，义务帮台湾厂家测试一下性能，说的全是实际的测试数据，何来吹嘘一说？至于一致性问题，付工只字未提，也无能为力，还需大家勇于尝试，才能出公证的结果。

(原)设计师

我是做控制器驱动参数设计的，你们所谓的结电容小其实不是好事情，容易引起误动作，如果用模块驱动会好点，但是除了高端的控制器用的起模块驱动，特别是多管并联，问题更大。你们觉得IR的管子结电容是做不小吗？是人家根本不想做小！

(原)热心人

frh206 发表于 2015-3-19 11:04
你用的啥管，如果你说英飞凌030n10n，则肯定比这个强，如果是4110就别提了。你是做啥工作的？懂SGT mos ...

一个新注册的新人，估计不太了解你，所以胡乱说一通了，不过看那设计师名字以及他的发言内容，不像是很有水平的人，就像某版主以为我是新人就说我屁都不懂，他也是第一个这样说我的

(原)frh206

设计师 发表于 2015-3-19 14:32
我是做控制器驱动参数设计的，你们所谓的结电容小其实不是好事情，容易引起误动作，如果用模块驱动会好点， ...

嗯，了解你的想法了。不知你有没有看过这个帖子，如果还没，希望你看下，估计对你有点帮助：http://www.ddclm.vip/forum.p ... digest%26digest%3D1
目前所有的mos设计公司都把栅极电荷和导通电阻千方百计的做小，没一个想着做大的（做大太简单，做小太难）。衡量mos性能的一个指标就是Rds（on）*Qg（栅极驱动电荷），即导通内阻乘以栅极驱动电荷。这个指标越小越好，要想这个指标好，必须2个都小。你说的结电容小容易误导通我知道什么原因，首先你没把结电容是啥结电容搞清楚（mos里面好几个结电容），另外误导通的原因你可能也不清楚。不清楚这些，用啥高端驱动模块也做不好产品。当然可以用现在市场上流行方案做产品。我相信很多公司都是这样设计的。可能问题不大。不过很多人也不清楚为啥这样问题不大，改变方法就出问题。做技术研究，不能只知道这样，还要知道为什么这样，知识才能灵活运用。

(原)frh206

我想起来还没说事情起因，一般的人发产品我是没兴趣申请样品的，因基本不会有惊喜。

为啥我申请hunteck的样品呢？不是因为他们说比irfb4110好（即使好点我也不会很感兴趣，更何况很多人是吹牛的，尤其是卖家），而是因为我看到他介绍时有说用了SGT的mos结构。我想结构他们应该不会乱说。所以我是因为他们是用了SGT的结构才申请的样品看看效果的。结果卖家很干脆，发了几个样品让我测试。测试结果发现他们的描述是属实的。我们公司代工SGT mos的工艺技术是量产成熟的。如果有人感兴趣SGT的原理，可以先了解下Cool mos的原理。（可能感兴趣的人也不多）。

(原)设计师

你是华虹的?

(原)frh206

设计师 发表于 2015-3-19 15:22
你是华虹的?

看来你对半导体制造业也挺了解了。我们公司注册资金大概50亿，员工约3000人。3个厂。功率器件代工只是一部分。公司的工艺水平和英飞凌工厂还是差距很大（英飞凌设备都是全球顶尖的。我们公司没那么多钱，很多设备不够先进，比如我们公司某个设备采购预算是不高于200万美元，而全球最好的设备是300万美元，则我们只能买这个不太好的。）。