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楼主: 搬砖道人

给小龟上双电双充

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发表于 2015-3-31 12:54:25 | 显示全部楼层
好方案,性价比高!

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发表于 2015-3-31 13:01:11 | 显示全部楼层
bbs888 发表于 2015-3-31 12:25
电池不是有充电寿命的吗?充满一次就少一次,我今天又骑了一天大概10公里吧,五格电还剩下4格,我用抵挡 ...

不充,坏的更快应该。只是建议

里程是会慢慢变少的,别太相信老板

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发表于 2015-3-31 13:01:40 | 显示全部楼层
wangkuan 发表于 2015-3-31 12:26
很厉害,建议直接并联用,

谢谢朋友支持,正在学习中

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发表于 2015-3-31 13:01:57 | 显示全部楼层
pkjayespm 发表于 2015-3-31 10:30
充电没必要并联充 分开充就好了

也可以··就是得卖两一样的充电器。。

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发表于 2015-3-31 13:01:59 | 显示全部楼层

谢谢朋友支持!!!

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发表于 2015-3-31 13:03:32 | 显示全部楼层
hhdfh 发表于 2015-3-31 13:01
也可以··就是得卖两一样的充电器。。

是的,但是充电器不贵,一个大概20元。

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发表于 2015-3-31 13:12:21 | 显示全部楼层
lhooo 发表于 2015-3-31 11:20
行进中如果断了是很危险的

都是板油路,车本身都能承担5块电池重量,加3块就断了,兄弟,不会的,又不是开去越野。

就是慢速代步的。

断的,都是暴力开车的。

我改T8也有人说断的问题,还要我换车架

其实真么必要。

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发表于 2015-3-31 13:27:09 | 显示全部楼层
试过塞3节电池组成120V,重心高,加上减震负荷大,实在不好控制车身,后来果断上锂电了..

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发表于 2015-3-31 13:28:13 | 显示全部楼层
雪花膏1108 发表于 2015-3-31 13:12
都是板油路,车本身都能承担5块电池重量,加3块就断了,兄弟,不会的,又不是开去越野。

就是慢速代步 ...

看什么人开 怎么开的 哈哈
不过实话说  拉货的加长的祖玛断的是最多的哈哈

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发表于 2015-3-31 14:02:28 | 显示全部楼层
楼主的线好细  限流30a左右就行了

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