评判一下，超压到底会提高效率，还是降低效率

(原)沈阳季风 · 发表于 2015-6-3 16:24:36

本帖最后由沈阳季风于 2015-6-3 16:27 编辑

记得有人发过96v和48v同速电流对比。结果48V省电一点。

新的理念 · 发表于 2015-6-3 16:53:20

拿来一口发表于 2015-6-3 14:48
按理省电，，，，超高压输电减少线耗，，，

别忘了电压增加了电流小了，同样速度，功率一样，是不能省点的

(原)潇洒的走 · 发表于 2015-6-27 20:29:27

电压高热量肯定高

(原)zhanshencf · 发表于 2015-7-3 09:33:33

首先要区分开“超压”和“高压”的区别，额定48V电机在72V下使用，这叫“超压”，提高了电压，那么还用48V下能达到的速度跑，那么电流就相应的减少了，相对于原来48V下使用来说确实是效率提高了，这也是为什么48V电机在72V下使用，同容量的电池，里程会提高的原因；

而要是额定72V的电机在72V下使用，这相对与48V电机来说，这叫“高压”，高压低流，当然72V的效率比那个48V的效率要高，但是它是拿额定72V去跟额定48V比的，这不在同一档次下，对比当然也没有什么意义，要对比只能是把额定72V的电机也超压，比如超到96或者144，然后再回来跟额定72V的时候来对比，这样同一个电机上的对比得出的结果才能准确，才有意义，不然就像你拿飞机和自行车的速度去对比，基础都不在一个水平上，这样对比出的结果有什么意义？就像你拿欢乐表的数据去和GPS测出来的数据对比，除了表面数值不同之外，没有任何意义。

要对比，就拿同一个电机，在超压和不超压的情况下，分别测试得出的数据来对比，这才正确。不然就会出现各种自相矛盾的情况。

(原)zhanshencf · 发表于 2015-7-3 09:51:42

同理，两块面团，一块5斤（相对于72V），一块2斤（相对于48V），要想想把这两块面团都拉成细线条，那么通过拉伸，他们都可以达到相同的长度，但是这个时候，5斤的肯定比2斤的线要粗，而且5斤的相比2斤拉出来的面条更加不容易断，同样力度下，2斤的肯定先断，就相当于电机烧了。因为毕竟基础不一样，超压后的承受力就不一样，不知道我这样解释，大家能看明白不？

(原)wcw273856513 · 发表于 2015-7-5 09:11:31

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zvj · 发表于 2015-7-5 09:25:20

lulerxc 发表于 2015-4-5 14:05
不是一回事，汽车上有无级变压系统，电动车上哪有。

控制器就是无级变速啊，老大你不清楚么？

(原)lulerxc · 发表于 2015-7-5 09:29:21

本帖最后由 lulerxc 于 2015-7-5 09:33 编辑

zvj 发表于 2015-7-5 09:25
控制器就是无级变速啊，老大你不清楚么？

别这样嘛.....我刚才只是忘了你是谁了，你一说狗狗我想起来了，一不小心又让你丢人了，不好意思啊。
你大人不计小人过，别用这种到处翻帖子的方法对付我，上一次跟我这么干的是风动，你不会连他都不如吧？注意形象......

(原)乐滋滋某某凯 · 发表于 2015-7-5 11:45:49

经来学习下~~~~~~~~

(原)石桥张 · 发表于 2015-7-5 21:29:33

nature911 发表于 2015-4-6 10:14
如果这样看，那就是全顺还隐藏了一个1500平衡版在60V下的效率测试，并且在60V下的最高效率点会高于48V和72V ...

我测算的481000，就是这种情况，效率是60下》48》72》96.

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