清明节开电车回老家扫墓，前后3天跑了520公里，星夜兼程，这么诚恳祖宗一定保佑。

(原)lzfhy11

coolpeng 发表于 2015-4-9 22:39
来为，我倒地比你还快，看你赔得起吗。

哈哈 、开玩笑的啦

(原)coolpeng

lzfhy11 发表于 2015-4-9 22:56
哈哈 、开玩笑的啦

那天，你是认出我的车了？还是别的什么原因想跟我打招呼？

(原)shj19850816

只要有电，8个小时其实不算啥。

(原)coolpeng

shj19850816 发表于 2015-4-9 23:09
只要有电，8个小时其实不算啥。

为什么你们都说8小时？行车时间只有5个小时啊，5个小时，都是不看帖就回帖的吗？无语完。。。。。

(原)a7b7

coolpeng 发表于 2015-4-9 14:43
踏板下面一组48V 32A，坐桶下一组48V 32A，同样的力神铁锂，并联是48V 64A，切换串联就是96V 32A。

那 ...

我就佩服你跑长途都不用后尾箱，
不追求大容量的话，感觉大龟王的尾箱蛮配你的车的~

(原)coolpeng

a7b7 发表于 2015-4-10 02:58
我就佩服你跑长途都不用后尾箱，
不追求大容量的话，感觉大龟王的尾箱蛮配你的车的~

后尾箱还是算了吧，我受不了车上任何一个地方震动啪啪响。后尾箱里放东西肯定塞不满，后面又是跳得最厉害的，那声音真没法听。再说后尾箱我真用不到，一般是背个大背包，就可以装很多东西了，因为包是软的嘛，背在背上只是为了防掉，实际重量基本都压在后座上的。当然我也可以把包绑在后座上，后座载人就绑在货架上。这个货架是个装饰货，不实用，年前就想换个品牌车那种又宽又平的大货架用来绑电池了，找了一圈，外面卖的质量都不好，也不够大，品牌售后处倒是有卖，必须连全车保护杠一起买，价格150以上，那个安装支点还不符合我的车。想来想去，还是决定自己量身打造设计DIY一个，一直没空搞，或者说一直懒得动手。这个货架搞不起来，想跑长途时，就只能把电池临时放踏板处了，过年前后这组纸箱装的电池就这样陪着我跑了1300公里，出一半力。非我所愿啊。

(原)ryhs

coolpeng 发表于 2015-4-9 11:28
欢迎来广西定居，起码这边从来不知道什么是雾霾，常年气温也比较暖和，夏天不比中国四大火炉城市热。

楼主可还有未婚的妹子～

(原)a7b7

coolpeng 发表于 2015-4-10 03:18
后尾箱还是算了吧，我受不了车上任何一个地方震动啪啪响。后尾箱里放东西肯定塞不满，后面又是跳得最厉害 ...

1、后尾箱响一般有3个地方，一个是锁扣那地方，注意不要选简易款钩子左右扣过来那种，
    要压合式前后扣住那种锁就不容易响了；另一个原因就是箱子整体和后尾架联接不牢，
    螺丝滑丝了，像我的情况是在安装箱子1年后颠簸多了开始出现轻微响声，但也是仅在不平路面；
    第三个地方就是箱子上、下盖结合处契合不紧密出声音，这种情况也通常出现在使用1年以上，
    我以前的解决方法是沿着箱子边缘贴1圈橡胶来达到减震目的。

    我觉得你说的啪啪响有点夸大了，在路上行进的时候，各种响声那么多那么大，
   一般听不到或注意不到后面箱子的声响，更何况你还是全盔了对吧，除非箱子真的很烂或需要紧固了~
    另外你那全盔还是既时尚又不花哨，眼光不错！

2、后货架上面是震动第二大的地方，锂电池不知道抗不抗震和重不重，
    倘若翻车的话，那也是跌得最重的地方，反正觉得那不是放锂电的首选地方，        我觉得首选座桶，其次踏板，踏板上用拉线器固定即可防跌落。

3、这一家淘宝店有比较齐全的货架卖，可以散卖的，你看看有没有合适你的吧~
    http://wxbhy1999.taobao.com/shop ... acelog=tzs_jrdp&v=1

4、忘了夸一下你这篇帖子照片拍得很清晰啊，看起来很舒服~

(原)lsc0771

改天把控调一下，弄个急速45得了，看看能不能杀够200公里，一路上速度总是把握不好，一不爽就自己
60多在机动车道上彪了....

行走茶马古道

两组电池电压不同怎么跑， 差一倍了是用两个控制 器吗。