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楼主: 搬砖道人

弱磁状态下你们提速多少?

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发表于 2015-6-5 20:16:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 许超 于 2015-6-5 20:18 编辑
motcon 发表于 2015-6-5 19:38
是电机的反电势降低了,并非控制器的相电压提高。

最直观的,仪表盘如果是相线测速,相线测速实际上就是个相线电压表,开了弱磁,虽然速度显示不准,但数字肯定是会往上跑的

或者换一个理解方式,转动电机来发电,转的速度越快,相电压当然就越高了

当然电机的相线是跟控制器连在一起的,电机端的相电压提高,难道控制器端的相电压不变吗

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发表于 2015-6-5 20:17:26 | 显示全部楼层

不发热问题就不大

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发表于 2015-6-5 20:46:02 | 显示全部楼层
加个电池提速10码左右

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发表于 2015-6-5 20:50:42 | 显示全部楼层
许超 发表于 2015-6-5 20:16
最直观的,仪表盘如果是相线测速,相线测速实际上就是个相线电压表,开了弱磁,虽然速度显示不准,但数字 ...

由于控制器存在损耗,实际输出的线电压幅值会有些许压降;相电压<<线电压<BUS Voltage,这是基本;

按你的理解,弱磁后速度的提升引起反电势提升,那会出现一种情况:永动机;

这个问题留给你做家庭作业了。



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发表于 2015-6-5 21:40:16 | 显示全部楼层
motcon 发表于 2015-6-5 19:38
是电机的反电势降低了,并非控制器的相电压提高。

这个在理,线圈降低对磁铁的扭矩,提速
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发表于 2015-6-5 21:42:27 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2015-6-5 21:40
这个在理,线圈降低对磁铁的扭矩,提速

伤电机吗?

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发表于 2015-6-5 21:42:29 | 显示全部楼层
并且有的电机对弱磁提速不明显,电机不同实际效果不同
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发表于 2015-6-5 21:43:42 | 显示全部楼层

有,不建议长期用
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发表于 2015-6-5 22:15:09 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2015-6-5 21:43
有,不建议长期用

弱磁在快极速的时候才加速吧!

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发表于 2015-6-6 05:45:34 | 显示全部楼层
小超123 发表于 2015-6-5 22:15
弱磁在快极速的时候才加速吧!

是的      
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