又一辆祖玛倒三轮改装完成，发上来给大家分享分享。

(原)clinsbull

xhuazhang 发表于 2015-7-13 08:49
跑的快是一样的，只是变成耗电大户了，简直是大水牛啊，耗电比两轮电动车要多个三分之一

是不是四轮比三轮的也是更耗电些？楼主有没有这方面的资料共享下？谢谢了

(原)xhuazhang

没有资料啊，不用说的肯更费电，轮胎与地面接触面越多产生的摩擦力越多，虽然抓地力强了，但同时耗电也增加了

(原)xhuazhang

clinsbull 发表于 2015-7-14 06:54
是不是四轮比三轮的也是更耗电些？楼主有没有这方面的资料共享下？谢谢了

没有资料啊，不用说的肯更费电，轮胎与地面接触面越多产生的摩擦力越多，虽然抓地力强了，但同时耗电也增加了

(原)xc三大爷

挖坟：方向柱是怎么弄在车身上的？原有的方向柱孔肯定不能直接上的。我也想改，就这个问题没弄明白

(原)xhuazhang

xc三大爷 发表于 2015-7-22 16:29
挖坟：方向柱是怎么弄在车身上的？原有的方向柱孔肯定不能直接上的。我也想改，就这个问题没弄明白

等你改的只剩方向住了你就知道怎么搞了

(原)dpq520

xhuazhang 发表于 2015-7-23 13:57
等你改的只剩方向住了你就知道怎么搞了

我按照楼主的方式，已经购入全套的悬挂加轮胎了，转向的大概清楚怎么弄了。等朋友下班拿焊机过来开始搞!我用的是一个旧的普通踏板电摩，没有祖玛的好看。还有就是我直接配的俩沙滩车8寸轮子，结果发回来发现太大了这轮子。
还有一个问题，就是发现楼主的悬挂车头上面的两根钢管怎么给压弯的？

(原)xhuazhang

dpq520 发表于 2015-7-23 14:35
我按照楼主的方式，已经购入全套的悬挂加轮胎了，转向的大概清楚怎么弄了。等朋友下班拿焊机过来开始搞! ...

这些东西购买的时候最早注意的就是法兰和铝圈了，这两个要是不配套买来轮子就上不去了，然后钢管是先用切割机切一半，然后摁下去，在用电焊加固一下，下部的方案是打算更改可倾斜，有什么不懂可以加我扣扣406801599联系交流，或者直接打电话15388876761，每天闲的蛋疼不怕被骚扰

(原)隔壁老张

不可侧倾的倒三轮意义不大 拐弯很别扭

(原)tanbang

绝对佩服楼主的动手能力和行动力！

(原)xhuazhang

隔壁老张 发表于 2015-8-3 17:48
不可侧倾的倒三轮意义不大 拐弯很别扭

说实在的，对我一个小白来说能搞成这样我自己都不敢相信，跟你老张比那是差远咯