我对涨刹与碟刹的利弊分析

(原)光腚宝宝

ddddgggg 发表于 2015-8-31 09:07
我350W的涨刹是两年换的。与你一年换碟刹盘的寿命还多——当然，因人、因车而异是不能如此相比的。
无论 ...

是换的刹车片，不是碟刹盘，刹车片很便宜，成本可以忽略的； 所以这个不存在计算寿命/成本的问题；

碟刹其它部件基本可以用到车子烂掉；

(原)光腚宝宝

ddddgggg 发表于 2015-8-31 09:22
你这个“刹车线不知道什么时候会断掉，因为里面锈蚀之后外面是看不到的，而断裂发生的时候基本都是在大力 ...

以前骑自行车，刹车线断掉，摔的很惨，还好自行车骑的不是很快， 没有刹车等待撞击的绝望，真的和等死差不多，大脑一片空白，脏话都骂不出来；后来换了质量好点的刹车线，抹了慢慢的润滑脂，润滑加防锈；定期检查一下， 一般断裂主要是刹把连接处，这个地方最容易出问题；

(原)ddddgggg

xian121xian 发表于 2015-8-31 00:14
我的碟刹各种磨盘各种响，好烦人，去修车店，老板都不愿意管，看一眼就说修不了只能换新的。如果可以解决磨 ...

修车师傅之所以不为你调试，是因为这是个不需要加任何”硬件“所以不容易要高价的功夫活。
只要车轮转起来不”飘偏“，自己通过增加或减少垫片的不断试验的方法，磨片的问题还是容易解决的。

(原)lulerxc

微风依依 发表于 2015-8-24 11:45
1、相对碟刹，鼓刹线比碟刹油管损坏的几率大的多。2、鼓刹制动能力和碟刹还是不在一个层次上的（包括灵敏度 ...

请问说碟刹比鼓刹行程更长更线性是否合适？我觉得刹车行程长可以提升操作感受。

(原)ddddgggg

光腚宝宝 发表于 2015-8-31 09:24
是换的刹车片，不是碟刹盘，刹车片很便宜，成本可以忽略的； 所以这个不存在计算寿命/成本的问题；

碟 ...

哦，原来你指的也是涨刹呀。对涨刹来说，好像换刹车片比整个换涨刹更费时费力吧。

(原)微风依依

lulerxc 发表于 2015-8-31 10:11
请问说碟刹比鼓刹行程更长更线性是否合适？我觉得刹车行程长可以提升操作感受。

是啊，调的好的话行程更长更线性，调不好捏一下就抱死

(原)光腚宝宝

ddddgggg 发表于 2015-8-31 10:18
哦，原来你指的也是涨刹呀。对涨刹来说，好像换刹车片比整个换涨刹更费时费力吧。

不是。。。我说的是更换碟刹的刹车片。。。

(原)lulerxc

  2015-8-31 10:20
г

治......г

(原)ddddgggg

光腚宝宝 发表于 2015-8-31 10:25
不是。。。我说的是更换碟刹的刹车片。。。

换碟刹片想必要比换涨刹块容易。
街上的修车师傅都不愿意费工换涨刹块，都是直接换涨刹闸了。

(原)lulerxc

微风依依 发表于 2015-8-31 10:20
是啊，调的好的话行程更长更线性，调不好捏一下就抱死

调什么呢，这个真不懂......装上车加满油是咋样就咋样，听天由命，希望它本身行程就长。