全顺瓦片vs单线瓦片

(原)屎坑石

丢那妈，争来争去，早就说过都是为了增加用铜，减小线圈内阻，异曲同工。两者定子结构不一样，什么极对数也不一样，即使定速相同（但极对数不同，线圈匝数肯定不一样，才会有相同的定速），其他都一样，也失去了基准，比什么鸟。

c818h

lulerxc 发表于 2015-9-21 22:04
因为磁钢低的电机定子也薄，所以铁损低。
你的举例不太合适，不管是45C还是50C电机，开50码和40码都是40 ...

抱歉，打字打错了，其实想问50h和45h同样速度哪个更费电。我现在纠结的是1500w、2000w、3000w瓦片二代的问题，我准备买定速60左右的，经常带一个人，连人带车重150kg，爬坡不多但还是得考虑偶尔的爬坡情况，选多大功率的更好

c818h

新的理念 发表于 2015-9-22 07:21
速度不一样，风阻不一样，耗电肯定不同啊

抱歉，打字打错了，其实想问50h和45h同样速度哪个更费电。我现在纠结的是1500w、2000w、3000w瓦片二代的问题，我准备买定速60左右的，经常带一个人，连人带车重150kg，爬坡不多但还是得考虑偶尔的爬坡情况，选多大功率的更好

(原)石桥张

c818h 发表于 2015-9-22 10:38
抱歉，打字打错了，其实想问50h和45h同样速度哪个更费电。我现在纠结的是1500w、2000w、3000w瓦片二代的 ...

经常带人，两个人120公斤不值吧，加车重，怎么也要180-200公斤。

(原)lulerxc

c818h 发表于 2015-9-22 10:38
抱歉，打字打错了，其实想问50h和45h同样速度哪个更费电。我现在纠结的是1500w、2000w、3000w瓦片二代的 ...

2000W扭矩版可以了，72V70+。

(原)x岁月如歌

越看越多，越来越昏！作为里程党顶你的帖子！我就想知道，以40的速度，匀速跑，电池72.20铅酸，那个电机配那个控续航最远！扭距多少？，急速多少？那么以50的匀速。什么电机和控制器续航最远呢？有大神能回答吗？什么，胎压，风阻，气温，车重，坡度！等等，统一暂时忽略！

(原)slrk

x岁月如歌发表于4分钟前越看越多，越来越昏！作为里程党顶你的帖子！我就想知道，以40

我总结一下啊，个人见解不喜勿喷哈，全顺瓦片二代仗着16极对数的优势空转电流更小，那么巡航速度全顺瓦片二代更省电，虽然说单线宣称93%的效率，但是不知道是测功图是假的还是正常巡航速度发挥不出那么高的效率，而且单线无论巡航还是爬坡温度都比全顺瓦片高，我就觉得全顺瓦片效率更高，不管是不是真的高，至少温度低啊，温度低不容易退磁电机更稳定耐用啊！

来自:Android客户端
江苏省无锡市惠山区G312

(原)石桥张

x岁月如歌 发表于 2015-9-22 22:07
越看越多，越来越昏！作为里程党顶你的帖子！我就想知道，以40的速度，匀速跑，电池72.20铅酸，那个电机配 ...

里程党应该明白，几个点的效率对里程有多少作用。80%以上的效率宽度才是真事。

(原)传奇万金油

都很省电的了，，

(原)lulerxc

x岁月如歌 发表于 2015-9-22 22:07
越看越多，越来越昏！作为里程党顶你的帖子！我就想知道，以40的速度，匀速跑，电池72.20铅酸，那个电机配 ...

别指望了....就你定的这点电池容量，能试出区别才见鬼了，多刮阵风或者多来两个满把，就能得到相反的结果，你看到的仅仅是理论上的....