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楼主: 搬砖道人

实践证明,铅酸应该这样用,,,,,,

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发表于 2015-9-23 16:28:48 | 显示全部楼层
不硫化是要保持,但是也要注意第一点,电池是有一定的充放电次数,

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发表于 2015-9-23 16:31:32 | 显示全部楼层
我有个朋友,早上上班插上充,逛个街回来又充,只要动过车立马就充,电池的状态不是在放点就是在充电,结果半年就挂掉了,还好在换新的范围,直接换新了。

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发表于 2015-9-23 16:32:37 | 显示全部楼层
wookobe5 发表于 2015-9-23 15:30
楼主用的什么充电器,求介绍

LP的日久,我的恒宝,都有定时器。

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发表于 2015-9-23 16:35:41 | 显示全部楼层
多拉木偶 发表于 2015-9-23 14:27
我是用完了,车都跑不动了,再充,一次充到充电器变绿灯

如果你是2天内用完再充是对的,如果是三天甚至一个礼拜就不可取了,会严重硫化的。

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发表于 2015-9-23 16:53:00 | 显示全部楼层
不可思议2008 发表于 2015-9-23 14:18
你还没理解我的意思,比如正常续航30公里,上午骑了5公里,下午还要骑车不超过20公里的话就不要充电,晚 ...

你都没搞清楚循环寿命的真正含义

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发表于 2015-9-23 19:16:38 | 显示全部楼层
浮充电流不大,因此无论用几公里就充,对电池的害处只有唯一失水一个,具体要怎么充就要看你有没有闲工夫来补水,但经常用到欠压对电池的害处要大的多

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发表于 2015-9-23 20:40:38 | 显示全部楼层
不可思议,让电池把人玩死

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发表于 2015-9-23 21:43:53 | 显示全部楼层
bb_akm 发表于 2015-9-23 16:53
你都没搞清楚循环寿命的真正含义

你指的一个循环无非是充满放完20a
对吧???可是理论和实际是不一样的。我只知道,我和lp的车几乎天天骑,不是天天充,所谓的硫化是有时间的,不是只要放电了就立马硫化,国外一个团队做过检测,不超过48小时硫化不会很严重几乎没影响。

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发表于 2015-9-23 22:23:48 | 显示全部楼层
不可思议2008 发表于 2015-9-23 21:43
你指的一个循环无非是充满放完20a
对吧???可是理论和实际是不一样的。我只知道,我和lp的车几乎天天 ...

国外什么团队,有检测报告么
铅酸不是新技术,硫化也不是什么新问题了,
厂家做的电池性能曲线在官网就能找到,花点时间看看就不会有类似问题了

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发表于 2015-9-23 22:34:17 | 显示全部楼层
很好的经验值得学习

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