原來LG INR18650-MJ1 3500mah 才0.5C放電僅500次壽命

(原)vbnc206

三星，lg,松下，三洋之内的18650比得上国产长江？笑话，国产最厉害

(原)宝二爷

LG不管容量型、动力型都是短命电池，在下就是看不起短命的电池。
----------
LG短命，日韩全都短命，只有国产最好，最长命。
欧耶，我们已经掌握宇宙真理，是宇宙第一。

(原)MS精工

大老鷹 发表于 2015-9-29 15:52
有规定不行吗？

動力電池重點不只是大電流放電，更重要的是可以超大電流充電，這才是最有用之處。

熟悉我的人都知道，我这个人说话直，不爱给人留面子。不过，我从来不会乱说。

啥叫脑子有泡不明白是吧？那好，我现在就来告诉你。
2000瓦电机使用，以正常电摩的续航需求，最少也得要1.5KWH，也就是大约7220的容量。LG这个电池最大容许充电倍率是3C，1.5KWH的容量，得要超过5KW输出功率的充电器才能够用，更不要说锂电车子动辄三五KWH的容量了，得要10KW以上的充电能力才能支持。我就想问问你，且不说充电器你怎么解决，你家能提供10KW以上的充电功率吗？出门在外，难道你还要去工厂拉动力线来充电么？

其实吧，从大家回帖的字里行间能看得出来，虽然他们的文字表述得比较委婉，各具千秋，但基本都传达了“楼主脑子有泡”这一相同的中心思想。

zouyi801031

MS精工 发表于 2015-9-29 18:56
熟悉我的人都知道，我这个人说话直，不爱给人留面子。不过，我从来不会乱说。

啥叫脑子有泡不明白是吧 ...

精工可能没注意看清，误会了楼主。其实楼主表达的意思就是说lg的高倍率电池用在电动车上无意义，楼主在意的是电池的寿命，认为lg 的电池虽然能高倍率使用但寿命不理想对他来说完全无爱，他自己用的也是铁锂。一直在强调lg电池高倍率的人是宝二爷。请再仔细看一遍帖子。

(原)MS精工

zouyi801031 发表于 2015-9-29 19:12
精工可能没注意看清，误会了楼主。其实楼主表达的意思就是说lg的高倍率电池用在电动车上无意义，楼主在意 ...

动力电池和高容量电池寿命短是原理和结构限制的必然结果，但是楼主又想寿命长，又要容量大，还要输出倍率高，就只能用“可笑"二字来形容了。

zouyi801031

MS精工 发表于 2015-9-29 19:18
动力电池和高容量电池寿命短是原理和结构限制的必然结果，但是楼主又想寿命长，又要容量大，还要输出倍率 ...

你没完整看他的帖子，或者看混淆了。他帖子里说了的不在意很好的比容量，不在意很高的倍率。最在意是寿命，所以他选择了铁锂，甚至想选择循环寿命更好但比能量最低的钛酸锂。

zouyi801031

MS精工 发表于 2015-9-29 19:18
动力电池和高容量电池寿命短是原理和结构限制的必然结果，但是楼主又想寿命长，又要容量大，还要输出倍率 ...

我判断是之前宝二爷老是在其他帖子里捧吹神尊一样的高倍率高容量的lg电池，楼主开这帖子只是对lg电池用在电动车上的质疑。你注意看完他的帖子，他表达的观点是最在意电池长寿，对lg这类高容高倍率但短寿的电池完全无爱，而不是因为他看见lg电池高容，高倍率，但发现是短寿不完美而抱怨的意思。

大老鷹

MS精工 发表于 2015-9-29 18:56
熟悉我的人都知道，我这个人说话直，不爱给人留面子。不过，我从来不会乱说。

啥叫脑子有泡不明白是吧 ...

板主做到这样又失败，我还不知道您家的电线那么细，真是可怜！

我家的樱花牌电热水器功率为9.9KW，
您说我家的电线能不能应付60V 20A电池组以6C充电？
问题只在于需不需要买到这么高功率的充电器而已。

而且谁告诉您电池一定要一次组成20A来用？
谁说您的需求就是我的需求？

我的2000W電機为60V，电池组10A大小已经足以应付，因为鈦酸鋰電池可以持续60A放电。
只不过做两颗，可单用也可并联，目前准备的充电器为60V 30A，功率不过2000W，就一台冷氣的功率而已。
再往上的充电器就太大，价格跳高，也不适合携带，反正3C充电足矣。
请问，請問LG電池以3C充電能活多久？以看測試時4A充電也不過300次，如果用到3C 7.5A充電恐怕沒200次就成垃圾了，這種壽命就別鬧了好唄！

天下有多少网站，不知道多少万个版主，不要当个版主就以为成了总统，说话请收敛一点。

(原)自行车杀手

zouyi801031 发表于 2015-9-29 19:40
我判断是之前宝二爷老是在其他帖子里捧吹神尊一样的高倍率高容量的lg电池，楼主开这帖子只是对lg电池用在 ...

LG 3500是10A放电的准动力电池，之所以这么标就是以10A放电100%DOD循环300次剩余容量有70%，要不然就标15A放电了。
LZ所得的信息是500次就完蛋，而且是从淘宝卖家标的信息，不知道依据是什么

大老鷹

MS精工 发表于 2015-9-29 19:18
动力电池和高容量电池寿命短是原理和结构限制的必然结果，但是楼主又想寿命长，又要容量大，还要输出倍率 ...

我可从来没说过三项条件都想满足，我只说过寿命第一，充放电流第二，容量第三。

但是无论怎么看，就算不要求充放电流与容量，
0.5C放电500次就衰减到70%，以现在电摩使用者的要求来说，这种寿命根本不及格，
没有长寿命的支持，那么任何数据在电摩上都完全不具意义。

本人此篇的目的不过是反应宝二爷那种大肆吹嘘短命韩国电池的可笑說法而写的。