速度与电流来看电动车的最优搭配

(原)ddcpp · 发表于 2017-1-7 18:18:23

nature911 发表于 2015-10-17 22:21
一锂电140斤的小龟加一个90斤的驾驶员，和一铅酸400斤的大龟加一个220斤的驾驶员，这两车耗电量肯定不一样 ...

有道理！所以讨论速度和续航时不应把重量（电池重量、车重和人重）省略掉。

(原)极速菜鸟电驴 · 发表于 2017-1-7 20:23:48

这帖子不错

(原)nesnes · 发表于 2017-1-7 21:30:17

都看了，可惜没啥子意义。缺里程，增加电池容量，缺扭矩，大磁钢单线。缺电流。大管的控制器解决，说明白了只要有钱能解决，省电毫无必要，要的是性能。

(原)飞将军 · 发表于 2017-1-7 22:06:26

好东西好东西好东西

(原)gf334600 · 发表于 2017-1-9 12:13:14

仔细看了每条回复，经过一上午的整理计算，得出函数：功率=速度的平方÷1.52。因为那部电自的数据过于逆天，所以去掉了那

(原)gf334600 · 发表于 2017-1-9 12:20:55

这个1.52猜测在高速时候会偏小一些，所以更需要极端的样板来修正公式

(原)福麟电子 · 发表于 2017-1-11 22:15:34

这个不错，支持分享配置电流，，

(原)13767063035 · 发表于 2017-1-12 20:00:01

要想省电500w电机，双48v

(原)coolpeng · 发表于 2017-1-13 20:31:04

16199445 发表于 2015-10-14 15:58
出几次交通事故，速度就自然的慢了。
您估计还没出过事故的，常在河边走，哪有不湿鞋。

你摔的太少了，还在过渡期就萎了

(原)wy927800 · 发表于 2017-1-14 06:29:15

nhbzhjm 发表于 2015-10-14 01:15
说的不错，每个人需求不一样，适合自己要求的最佳配置才是最好，我平时比较赶时间，电机买的速度版，有时 ...

看到那些漂亮的数据，再看看我的电流，也不知道是不是我的霍尔电流表误差较大，还是我电机电耗大。
电池是7240，电芯a123，电机老廖3000瓦片，定速一伏一码。
时速40，电流25a
时速50，电流35a
时速60，电流40a
这是平路的数据，爬坡上坎接近1：1，
但是我1ah可以行驶2公里！

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