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楼主: nhbzhjm

速度与电流来看电动车的最优搭配

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发表于 2017-1-14 08:47:59 | 显示全部楼层
必须是一 字数你妹

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[Lv.0]-列兵

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 楼主| 发表于 2017-1-14 19:56:57 | 显示全部楼层
wy927800 发表于 2017-1-14 06:29
看到那些漂亮的数据,再看看我的电流,也不知道是不是我的霍尔电流表误差较大,还是我电机电耗大。
电池 ...

应该是你的电流表误差较大,我试过60码巡航,电流30A左右,1Ah标准2公里
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发表于 2017-1-31 10:17:25 | 显示全部楼层
我的电压、电流、速度都没办法知道

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发表于 2017-3-30 05:22:38 | 显示全部楼层
我的车跑不了40,铅酸,自己重75KG,带个75KG的人,,全车重量接近600斤,同一路段,正反开一次,平均功率在670W左右,速度33到34,

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发表于 2017-3-31 12:23:52 | 显示全部楼层
怎样测出电流来的

来自:Android客户端

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发表于 2017-3-31 12:44:38 | 显示全部楼层
我也在关心电流的事!期待你研究数据

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发表于 2017-4-1 10:24:12 | 显示全部楼层
时速 30-40应该比较省电  时速30以下虽然更省电 但是太慢了

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[Lv.0]-列兵

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 楼主| 发表于 2017-4-1 10:44:09 | 显示全部楼层
眼镜嘟嘟 发表于 2017-4-1 10:24
时速 30-40应该比较省电  时速30以下虽然更省电 但是太慢了

其实匀速巡航60以内都省电,超过60耗电多很多,我的车单人70kg+车重150kg在GPS60速度巡航电流30A,1Ah标准2km,既省时间也省电,当然40码更省电但是时间就花的更多了
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发表于 2017-4-1 14:14:28 | 显示全部楼层
20时速14A电流路过

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发表于 2017-4-5 08:13:16 | 显示全部楼层
asdzxc147 发表于 2017-4-1 14:14
20时速14A电流路过

电流不小啊,负载大吧

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