市面上的油电增程式电动车是否像广告上讲的一样不伤电池，延长电池寿命

(原)netcz

  有些人根本沒用过增程器最多看过几眼,想当然怎样怎样.现在增程器是有许多这样那样的小毛病,大多集中在发动机智能控制部分,不是很成熟,小毛病多多.我也曾经设计过用单片机去控制油门大小,但实用中有许多问题后来放弃了,现在钢丝拉油门挺好的.去掉这部分最容易出问题的地方,那就简单多了.至于170发动机本身设计来自于本田160没多大问题,只要生产过程中不出问题就不用管它.发电机部分是最可靠的,没听说过谁的发电机烧了.我这次把那4000W的发电机线圈拆了,是4线并绕18匝,裁面积2.2,我改成3线并绕载面积达到3.201,这样长时间20A的电流不会出问题,本来想设计成双单绕组双电压,后来由于最近事多先放放下次再来改.
  170通用汽油机不带负载时能达到3600转.这我用光电转速表测过,带上发电机接上电瓶最高转速超不过3000转.发电机开路电压有130V左右,接上60V电瓶最高电压可达到80V,但没人会一直拉高速运行,因为那振动和噪声会很大招JC.一般带60V电瓶不用超2500转,2500转刚好达到发动机最大扭距.

(原)牛角刀

前两天把随车的说明书做了一个PDF，准备有空了上传

(原)netcz

牛角刀 发表于 2017-6-13 06:27
前两天把随车的说明书做了一个PDF，准备有空了上传

我的只有—张纸,抽空也找找传上来,大伙看看

(原)老齐

买车之前我也有这样的担心，但是事实证明2年了我电池和刚买来时一样可以跑50公里！总的2年跑了2万多公里了,别信卖家的也别信没有用过的瞎逼逼的！需要交流交个朋友的可以加咱的QQ492221180互相切磋！不过这个车太重，另外把控性不好，不能一只手开车的，说是缺点吧，反而更加提高了安全性，因为不能单手开车那就只有双手开车！

(原)随便来看

星月神去年4月份买的(超威电瓶)，个人感觉没有以前的电瓶耐用，衰减严重。