双控分工合作，你行驶我刹车

(原)a7b7 · 发表于 2015-11-22 21:06:36

菜鸟问一下，主控和刹车控在功率、限流、最高电压之间有什么制约条件吗？

比如18管宽压108V 1500W 35A限流的控，
可以给宽压120V 3000W 70A限流的控做刹车用吗？

或者倒过来，
144V大控6000W大控，能否给120V 3000W小控做电子刹车吗？

(原)zmic777 · 发表于 2015-11-28 11:26:21

a7b7 发表于 2015-11-22 21:06
菜鸟问一下，主控和刹车控在功率、限流、最高电压之间有什么制约条件吗？

比如18管宽压108V 1500W 35A ...

144V给120V的做应该可以吧，108V给120V的做，不怕高压击穿？

(原)zmic777 · 发表于 2015-12-2 16:03:51

接了正极的话如果反充电流过大刹车控制器会限流？？

红河310 · 发表于 2015-12-2 17:16:10

zmic777 发表于 2015-12-2 16:03
接了正极的话如果反充电流过大刹车控制器会限流？？

接正极了就会有反冲电流，控制器就会按照原来程序限制电流，刹车力度不够。
我这样接有爆管的风险。

(原)金山迅鹰 · 发表于 2016-1-6 00:21:09

看起来好深奥的样子，改天学习学习

(原)来复式推挽 · 发表于 2016-1-6 01:04:35

学习一下很有必要

Nowers · 发表于 2016-1-7 15:17:11

这个方法不错，改天有空试一下，尤奈特控没电刹，有个有电刹的晶汇控闲置着，按s

Nowers · 发表于 2016-1-7 15:21:19

按楼主的方法接上去试试看效果咋样，目前是用一块六七百瓦升压板加三相整流桥加继电器，60V铁锂最大反充电10A电流，貌似会干扰到小龙表电流，楼主这个方法应该不会

linkgo88 · 发表于 2016-1-18 10:26:12

红河310发表于2015-12-02接正极了就会有反冲电流，控制器就会按照原来程序限制电流，刹车

请问楼主，两个控相线并联起来会不会干扰MOS工作了，我的主控没有电子刹车想学你的方法搞一个，就怕爆管什么的？

来自:Android客户端

Nowers · 发表于 2016-4-11 01:07:10

用晶汇方波给尤奈特做电刹控在单组霍尔的电机上没成功，接上了拧转把电机没反应，持续几秒还是十几秒那样突然有反应的了，松把再试还是那样子，这样的话没法用的了，估计得双组霍尔的电机才能用这种方法

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