各位机电大侠，请教几个弱智问题

(原)飞釜

共用一组电瓶的目的是：当某一个电动轮子悬空时，总电瓶的电量可以集中在负载的那个轮子上，可以提供更充足的电流。也就是说，假设我准备装两套电动轮，根据需要，选择性切换其中一个，也可以短时间，两个轮子全开，只要电瓶够大就行对吧？当只用其中一个轮子时，电瓶可以提供足够的支撑。

(原)gxfszd

建议楼主先从简单的玩起，去废品站买两部一样的电动车车架，两个一样的800瓦电机，二手电机一般也就100元一个，轮胎要一样的，如果避震器和平叉都没坏就更好。回家后拆掉车把和全车外壳。买套方向机，两车架用管焊接成四轮，注意要四个轮平行，方向机球头联动焊装在三星的前面。控制器买两个一样的正弦波带倒档功能的控制器，正弦波有两种，一种便宜的有点高频的声音，一种完全没有声音。装两个电压表，两个独立控制的开关，方便如果控制器烧了还可以拆电机线慢慢开回家。转把买那种脚踩的，如果电机一边快一边慢，快的那个转把线要串联个电阻，尽量要转速一样的，方法是架空电机，两个轮胎上做记号，转把踩一点固定住，让电机慢慢转那么几分钟如果两记号没多少偏差就好，。最后再慢慢考虑做什么样的车壳，我的想法就是这样，毕竟我没钱玩

(原)飞釜

gxfszd 发表于 2015-12-4 19:06
建议楼主先从简单的玩起，去废品站买两部一样的电动车车架，两个一样的800瓦电机，二手电机一般也就100元一 ...

兄弟你的全套设计，相信是你也很想干成的事情。大家都有共同的爱好，努力加油实现！
我启动改装时，会通知你的，让我们一起来完成。谢谢

(原)chenxp110

电机交叉放置，即左前轮+右后轮，基本不用考虑差速问题。