暴力测试18管控制器

(原)zpyws

554654859发表于9小时前博乐的电子刹车已经很好的了，我后面18管改到限流100a现在

限流你怎么改的？

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(原)BUS9003

红河310 发表于 2015-12-10 19:23
今天试加电流到95A，刹车充电超过60A。
我也觉得是益路达电子刹车是最好用的，10公里时速还有效果，可惜 ...

找小文买一个60V18管益达控改装成大18管，我记得60V益达才120吧，24管主板不好改，小36又买不到了。也可以变态点把小18改成大36管，并联的后排18个管的左脚记得焊上一个贴片电阻再连接到上下臂左脚驱动上。电压15v供电的那个25V电容最好换成25V470的，没有也可以用63V470代替。供电部分主电容换成8个160V470。相部分2个大电容有条件换成深绿200V1000uf.因为深绿160V没有1000uf的。后排管中脚和右脚连接主板正负极和3相的连线用16平线连接，前后排18个管分别是交替v型排列，用4根铝条，和我博乐小改大帖子上那样差不多。这样改装上96V用4568管开eabs限流调180a或200a还是不错的。120V的话开eabs还是上4668比较安全

(原)BUS9003

红河310 发表于 2015-12-10 19:10
60V，管子是041N12，控是方波。

原来是改装60V啊！我还以为改成72V了

(原)BUS9003

zpyws 发表于 2015-12-10 19:44
限流你怎么改的？

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主板背面的2个负极的覆铜上直接焊康铜丝比前面加锡要准确掌握限流大小，宇洋上的单根粗长康铜是17a这样你自己加多少限流就焊多少根。比加锡要准确控制电流大小

红河310

BUS9003 发表于 2015-12-10 21:30
原来是改装60V啊！我还以为改成72V了

控细红线是60V，粗红可以上84，电容100V，MOS管120V.
我车细红线有专用开关电源。

红河310

BUS9003 发表于 2015-12-10 20:51
找小文买一个60V18管益达控改装成大18管，我记得60V益达才120吧，24管主板不好改，小36又买不到了。也可 ...

大管就不折腾了，难度大，我试过4568驱动电阻要小到20几欧发热才最小，小管也不错，2版18小管可以开210A，我测试95A也不爆，80A够我用了，扭矩电机不需要太大的电流。小文现在还有益路达的控卖吗？

(原)zpyws

BUS9003发表于11小时前主板背面的2个负极的覆铜上直接焊康铜丝比前面加锡要准确掌握限

好办法，可是我手头没有康铜丝，难道难道又要去淘宝买

来自:Android客户端

(原)tywh

相电容是哪几个呀？兰色的那几个小的？

(原)0至0

技术牛人。。顶起。。

(原)lulerxc

频繁斩波大电流加速再电子刹车的测试，确实极限测试了，测试的时候带备用控么…

18管能80A暴力驱动，真羡慕你们懂电子的。