给LP组的4822 图已上

(原)woahaom · 发表于 2016-1-14 09:57:49

楼主很强，这种电池不像铁锂，冬天里程不下降的

(原)来复式推挽 · 发表于 2016-1-14 10:37:02

你这是秀文科呢还是秀理科呢？

(原)来复式推挽 · 发表于 2016-1-14 10:42:15

那个船型开关做过板开关，虽然标着是10A20A的两并，但是你还是要亲自试验一下，半小时满把不热才行

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2016-1-14 20:58:42

纯黑色发表于 2016-1-14 09:08
没经验自己组的话感觉风险很大啊~~

我也是第一次组18650的，多学习，多准备，问题不大

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2016-1-14 21:01:26

来复式推挽发表于 2016-1-14 10:42
那个船型开关做过板开关，虽然标着是10A20A的两并，但是你还是要亲自试验一下，半小时满把不热才行

保护板坏了应急使用，20分钟都不会到。而且LP骑行习惯好，电流就5A。

(原)白字熊熊 · 发表于 2016-1-14 21:39:03

电池的电跑到48v以下就是欠压了对不？跑到45V再往下会有啥情况？不放电了？

(原)ddspace · 发表于 2016-1-15 12:17:18

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(原)zhangjunlvshi · 发表于 2016-1-15 21:22:20

白字熊熊发表于 2016-1-14 21:39
电池的电跑到48v以下就是欠压了对不？跑到45V再往下会有啥情况？不放电了？

这种电自保护电压是39V，42以下龟速

45V，速度还可以在26公里左右。

(原)白字熊熊 · 发表于 2016-1-15 21:56:36

zhangjunlvshi 发表于 2016-1-15 21:22
这种电自保护电压是39V，42以下龟速

45V，速度还可以在26公里左右。

明白了~那是不是60V的到57V就不要骑了？

(原)lm321 · 发表于 2016-1-16 17:30:14

不错，不错！！！

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