小牛N1换全顺2KW的测试体验专家请来，半桶水请绕道

one486 · 发表于 2015-12-26 00:32:05

快说对比详情

(原)axdz007 · 发表于 2015-12-26 01:10:26

本帖最后由 axdz007 于 2015-12-28 21:38 编辑

说句不太中听的：就凭小牛原装那个LB 12管垃圾控去推2KW电机，起步就顶死限流了，跑也是顶着限流跑，没爆已经不错了。那个控本身上是凌翔的方案，除去中控部分和市场上100块钱出头的正弦波是一模一样的东西。换了电路板布局和外壳，逼格更高罢了。

打个比方，2KW电机本来就是个大胖子，你不给它吃饱饭还让它干活人家会乐意么

。。
、
以前也有类似案例，同学的350W车子升级不听劝，不换控制器直接换500W电机，结果起步软得不行，带人掉速掉成shi，上个大坡慢到快停下来，还比原来350W配置费电得多，要不是控制器有热保护早就爆了。后来换12管500W控制器后问题迎刃而解。

(原)vbox · 发表于 2015-12-26 01:58:20

呵呵→_→不想多说了

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(原)627341504 · 发表于 2015-12-26 05:04:57

只有换控试试了，可能匹配不好

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(原)农村小子1987 · 发表于 2015-12-26 06:05:17

楼主牛逼，。。。。。

新的理念 · 发表于 2015-12-26 06:54:11

楼主正弦波控制器是要和电机搭配的，你的没有设置参数，是不能完美搭匹配的

(原)542866886 · 发表于 2015-12-26 08:29:23

我以前也和楼主一样小白，后来才明白，控大电机小，电机性能才能得到发挥。同样是凌博72252的情况下，带2000瓦电机的效果要好过带3000瓦的，我刚开始也是不信别人说的，后来用过才知道。

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(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-12-26 09:19:42

你倒是说说买的全顺电机功率参数啊

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(原)光腚宝宝 · 发表于 2015-12-26 09:28:27

真有意思，楼主你换个5Kw 的全顺上去会感觉更垃圾的，我用电自的窄轮毂装了个130的倍耐力，然后轮胎跑脱了，摔伤，然后结论就是倍耐力轮胎真差劲

(原)motcon · 发表于 2015-12-26 10:04:07

霸王硬上弓，赞Lz执着的探索精神！
也许现在说起来有些事后诸葛亮了，但若想获得等同的加速性能，Lz只能定制更低定速的2KW。

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