平叉吊架是缓冲胶套or轴承？

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-17 19:43:47

赵福胜发表于 2016-1-30 20:20
缓冲胶套好点，有缓冲作用

对啊,

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-17 19:44:24

aressyu 发表于 2016-1-30 23:07
大部分好车也是用胶套，应该是有道理的
刚性连接和柔性连接，后者对平叉应该好些

说的不错

(原)zlmddc · 发表于 2016-3-19 00:02:45

都说完了，还是成本问题占大部分，就像鼓刹车和碟刹车差不多

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-23 11:26:13

13767063035 发表于 2016-1-31 13:32
没看过用轴承的

确实有用轴承的。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-23 11:26:44

1172462952 发表于 2016-1-31 15:17
缓冲胶套好看看汽车就知道了

这些胶套的成本远大于轴承。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-31 11:42:13

hongjiujiu66666 发表于 2016-2-2 15:21
你们看见过有哪个减震是上轴承的

个人表示没有见过。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2016-3-31 11:43:07

来复式推挽发表于 2016-2-4 14:22
对于电动车而言，电机感应电压是很大的，胶套有隔离绝缘的作用

有道理。

(原)专注二轮 · 发表于 2016-3-31 11:53:04

浙江骠隼发表于 2016-3-23 11:26
这些胶套的成本远大于轴承。

衬套几十块一个，轴承才几块。

(原)专注二轮 · 发表于 2016-3-31 11:54:55

油车发动机几十公斤，吊上都没事。油车需要的强度和负荷更大，为什么还选用胶套。胶套做好也是需要技术和成本的，普通电车那真的只是一个“胶套”。

(原)yuyuxi · 发表于 2016-3-31 12:04:11

缓冲胶成本低，轴承成本高，自己改装的话，轴承好

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平叉吊架 是缓冲胶套or轴承？