电动车跑长途需要做什么准备？

(原)shj19850816

楼主说的太复杂了。只要准备大容量的48v锂电。大功率充电器拖线板和备用控就可以了

(原)MS精工

Bcwlz 发表于 2016-2-12 21:38
我骑过 来回1000公里长白山之旅。 也有连续20公里的大上坡，和大下坡。海拔高度最高也接近3000.
车是迅鹰 ...

自行车最主要的问题是危险，骑山地车我平均1000公里就得摔一大跟头，电摩现在快四万了从来没摔过

(原)来去自由

asianude4u 发表于 2016-2-12 15:37
你买了脚踏款式的就会后悔。当没电或出故障时，想借助脚踏继续？你可以借个车来把电门关了蹬几下试试 ...

尝试过，松下助力自行车改纯电动后，关电源，脚踏骑很轻，比自行车还自行车，，，～

(原)MS精工

来去自由 发表于 2016-2-13 00:59
尝试过，松下助力自行车改纯电动后，关电源，脚踏骑很轻，比自行车还自行车，，，～

他说的是满大街跑的那种国产小轮子电动。因为电池的尺寸使得车身过宽，蹬起来姿势十分猥琐。

(原)来去自由

MS精工 发表于 2016-2-13 01:07
他说的是满大街跑的那种国产小轮子电动。因为电池的尺寸使得车身过宽，蹬起来姿势十分猥琐。

哈，误会了，不好意思了，，

(原)jin01

一个人流浪 发表于 2016-2-10 15:15
一个长线插排非常重要，有的时候插座离车比较远。一套简单修车工具，如果装大拧油的车要备用油门线。有条件 ...

250km不算长途，中间加一次电即到。

(原)asianude4u

MS精工 发表于 2016-2-13 01:07
他说的是满大街跑的那种国产小轮子电动。因为电池的尺寸使得车身过宽，蹬起来姿势十分猥琐。

说实在的那种车要想脚蹬得轻松一点，还必须拔掉铅酸电瓶线，否则轮毂电机就成了发电机，骑行中跟电瓶充电，那个阻力无异于蹬较陡的上坡路。他说的那种小尺寸的电机加锂电肯定要轻松得多。

kaivaya8

备用控制器 自补液 修车工具 备用电池 通讯工具 气筒

kaivaya8

长线插排 大功率的充电器

(原)大牛nj

bb_akm 发表于 2016-2-10 15:26
电动车不适合长途，摩托车的投入，自行车的速度

相当准确