一路向西之人在囧途系列（昆明至大理320国道骑行记,全程500公里）

(原)zmic777 · 发表于 2016-2-17 01:46:19

楼主够辛苦的

(原)人走茶就凉 · 发表于 2016-2-17 04:36:09

楼主好，力挺，就喜欢这种帖子，非常爱看，越详细越爱看，给力。
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ks0074 · 发表于 2016-2-17 05:53:52

同情楼主。
估计你那车架太次了，换个好点的。

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(原)22327825 · 发表于 2016-2-17 08:30:31

真是够颠簸的，过了个印象深刻的年。
过年期间出行找修车店是个靠运气的活

(原)vbox · 发表于 2016-2-17 09:20:44

zhanshencf发表于10小时前楼主的祖玛三星部分质量堪忧啊，不知道是祖玛就有这问题，还是个

可能跟我骑行放弃有关吧，平时骑行比较暴力，过减速带从来不减速，还有关键是干到大坑里了。

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(原)vbox · 发表于 2016-2-17 09:22:27

qq715459344发表于10小时前不容易呀，如楼上所说经历九九八十一难呢……
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谢谢帮顶，的确如此，不过去西藏的信心更大了，毕竟知道哪些地方容易出问题。。

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(原)vbox · 发表于 2016-2-17 09:23:25

ycy76366发表于9小时前悲催的旅途，可恨的车架，以后祖玛别用了，找个油车架，那弹石路

还是喜欢祖玛，没办法，车架加强过，就是没考虑到三星柱

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(原)BG6IMK · 发表于 2016-2-17 10:05:28

楼主的车配置好强大啊，锂电加星月神増程器，我喜欢用

増程器电车跑长途，希望能看到楼主介绍星月神増程器使用

和改装的帖子。

(原)冰与火 · 发表于 2016-2-17 12:28:45

楼主精神可嘉不过长途真的不如油摩省事

(原)爱走山路 · 发表于 2016-2-17 13:00:04

这车山寨的吧，质量不行，想去西藏的话，换一台油改电的车架是必要的，你这样的车况去西藏，修修走走怕是不行的

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