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楼主: 搬砖道人

一路向西之人在囧途系列(昆明至大理320国道骑行记,全程500公里)

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发表于 2016-2-20 20:24:48 | 显示全部楼层
vbox 发表于 2016-2-20 10:58
现在电动车都大同小异,除非油改电!

我都准备买油改电smax。。
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发表于 2016-2-20 20:26:21 | 显示全部楼层
vbox 发表于 2016-2-20 10:59
找不到合适的!

你的车可以换车架了,,外壳估计不能用。。但控制器电机电池能用,花费也不大。油改电车架就五六百。
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发表于 2016-2-20 20:57:21 | 显示全部楼层
vbox 发表于 2016-2-17 21:14
谢谢理解,其实,更多的是一种感动!当你说走就走,确定目的地,克服一个个困难,这个时候,结果已经部重 ...

对!对!对!这就是成就感!感同身受啊!
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发表于 2016-2-21 10:24:00 | 显示全部楼层
深有同感!去年我和朋友骑摩托车从信阳到汝南,被高德地图带到荒郊野外,后来临时下载百度地图才脱困的。在地方上千万不要用高德地图,坑你哭不出来。

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发表于 2016-2-21 10:33:29 | 显示全部楼层
另外楼主走长途不太推荐祖玛,看我朋友的bws,前110 80 12的轮胎,后120 90 10的菠萝胎,御阳10寸45磁钢12rv单线电机。7260铁锂,宇扬星限流80安控制器。
跑长途稳定牛逼,不怕烂路。电动车联盟bws,车架我觉得超级结实。单线电机我觉得挺耐操的,稳定

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发表于 2016-2-21 10:46:05 | 显示全部楼层
我挺喜欢bws的,结实,扛造,楼主以后换车可以考虑一下。车不要改的太复杂,越改的复杂越容易出毛病。车买到手以后,拆开车壳,把车架加强,三星,龙头,减震处抹上黄油,所以线头加固做防水,电池仓做防水,dc换宽压20安,装gps,大灯换led超亮,装双喇叭,如果暴力骑车的你再换后刹车上下泵,换电机轮胎。一切准备工作都做好后,你就可劲造吧!保你玩到双爽歪歪,
千万别车上全都是乱线,保不齐什么时候就会半路罢工

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[Lv.9]-少校

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发表于 2016-2-21 10:47:51 | 显示全部楼层
看了楼主的帖子 心情及其激动  楼主的八十一难都经历了  坚强了我打算电摩长途的决心   谢谢楼主
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发表于 2016-2-21 11:49:53 | 显示全部楼层
成都锂电 发表于 2016-2-20 20:26
你的车可以换车架了,,外壳估计不能用。。但控制器电机电池能用,花费也不大。油改电车架就五六百。

现在电动车都大同小异,车架算很OK的,特意加固强化过,三星柱问题不好解决,即使换也考虑买,而是自己制作一个车架!
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发表于 2016-2-21 11:51:24 | 显示全部楼层
叶子阿凡 发表于 2016-2-21 10:33
另外楼主走长途不太推荐祖玛,看我朋友的bws,前110 80 12的轮胎,后120 90 10的菠萝胎,御阳10寸45磁钢12r ...

一样的电机,一样的电池,一样的轮胎,控制器我用的萨博7280二代!还是喜欢祖玛。。。
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发表于 2016-2-21 11:52:08 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2016-2-21 10:47
看了楼主的帖子 心情及其激动  楼主的八十一难都经历了  坚强了我打算电摩长途的决心   谢谢楼主

坚持就是胜利!
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