2016京城电车改装联盟出品——Vmoto

(原)里昂

nesnes 发表于 2016-3-26 12:50
其实这个车算是小众车型，座高不是很友好，坐垫要重新做，后减震要更换，灯光也需要更换，电机和控也要更换 ...

前减震后改的吧？

(原)里昂

D-汉堡 发表于 2016-3-27 21:10
试过极速 能跑多少 ？

定速105，没跑过极速，怕出危险

(原)里昂

dd159789123 发表于 2016-3-27 22:01
好车  看着赏心悦目。

谢谢，半个月擦一次车

(原)里昂

金山迅鹰 发表于 2016-3-27 22:51
单边避震 漂亮

谢谢

(原)里昂

liang91934 发表于 2016-3-28 08:29
请问前车把下挂勾下边的那个大盖子里是储物箱吗？是否可以上一张打开座垫的照片想看看里边装载7240锂电后的 ...

挂勾下方后面放的是控制器，装72V40A锂电后座桶大概只剩下了二分之一的空间

(原)里昂

cocoalq 发表于 2016-3-28 09:53
105。。。。？没看到爆蛋杆。。。踏板车

这种车架还用装爆蛋杆？

(原)ffjackson007007

好好好  我也不会买

(原)nesnes

轮胎里骑这车的少，贵是一方面，这车的缺点和优点同样多。优点车架结实，本来就是出口车型，电池仓巨大且合理，坐桶大放东西方便，塑料件厚实。缺点原厂的电机和控相对于上万的售价并不厚道，2000W垃圾电机和3000W垃圾海勇控，后减震居然是几十块的大弹簧，阻尼都没有，原大灯晚上能用吗？坐垫高度和宽度我不得不吐槽，你当国人个个高头大马啊。反光镜就不能用好点，usb，电热手把，摩托车导航还得自己添加，你上万的车能用点好料不。

(原)nesnes

轮胎我就不说了，能厚道点不。

(原)cctv1000

好车 虽然是单减 但是 比市面上的双减要好 。