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楼主: 搬砖道人

真正的'电动摩托车'应该使用中置电机,你们觉得呢?

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发表于 2016-5-29 09:59:48 | 显示全部楼层
seekwugui 发表于 2016-5-28 02:50
占空间也是硬伤。本身可以放电池的地方放了电机。
意味着同等续航和功率的情况下电池价格一定要提升。
...

别的都不说了,就说说夏天轮胎空气发热膨胀的时候 电机又热得烫手
你还敢不敢上高速公路

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发表于 2016-5-29 17:45:37 | 显示全部楼层
不喜欢中置。。。

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发表于 2016-5-29 22:30:00 | 显示全部楼层
中置的大多数感觉很OUT,不喜欢。又不是赛车和越野,搞啥子中置。

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发表于 2016-5-30 02:11:35 | 显示全部楼层
7292319 发表于 2016-5-29 09:59
别的都不说了,就说说夏天轮胎空气发热膨胀的时候 电机又热得烫手
你还敢不敢上高速公路

说个白话吧。。全福州除了特斯拉敢在高速上跑的电动车应该也就我了。。一般深夜跑。大中午也跑过。速度不快。撑死也就120一般90。
当然距离也不长。从福州市区到长乐市大概35公里。25公里的快速路+5公里的收费高速。。高速我一般都钻过去。。。对了。我是电摩

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-5-30 02:44:43 | 显示全部楼层
技术决定一切
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发表于 2016-5-30 15:52:20 | 显示全部楼层
大功率上中置电机,小功率买菜用轮毂电机。目前电车的瓶颈是电池续航与充电满血时间。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-5-30 16:58:38 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-30 18:19:02 | 显示全部楼层
zhxichz 发表于 2016-5-30 16:58
下一代电动汽车,会转向轮毂电机。
现有轮毂电机的唯一缺点就是簧下质量太高,导致舒适性差,现在各大汽车 ...

轮毂电机的发展,很快会推动更好的减震系统出现,现在暂时还没高性价比的牛逼避震系统
看看国外牛逼的高价避震,如用来装备国产轮毂电机的电摩,避震超过50%整车成本也有可能

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-5-30 23:45:38 | 显示全部楼层
冰与火 发表于 2016-5-27 11:13
电动车就是电动车 为什么非要和摩托车一样呢 摩托车发动机中置是没办法的事情 但电动车完全可以用大饼电机  ...

轮毂电机带来的巨大的簧下质量  
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-5-30 23:46:13 | 显示全部楼层
电机中置的好处就是减轻簧下质量 让电动车可以实现高行驶性能  
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