从历史的角度看，波士顿还是做出了相当的贡献

(原)hgmn

这个有点大了
应该说电动车锂电时代是星恒、超威、天能开启的。
相对于论坛波士顿这点销量，比小牛都不如。锂电小电自满大街都是。

(原)sanniu800

tyuka 发表于 2016-6-27 08:15
谈历史还早哦

同意这个说法。

(原)一千八百

hgmn 发表于 2016-6-27 14:20
这个有点大了
应该说电动车锂电时代是星恒、超威、天能开启的。
相对于论坛波士顿这点销量，比小牛都不如 ...

谁开启的我不关心。我只看转折点

(原)hgmn

一千八百 发表于 2016-6-27 14:55
谁开启的我不关心。我只看转折点

哈哈，那也轮不上波士顿。10元波士顿有多少货，撑死了算100万只。这点量够替换铅酸吗。还不包括保护板，人工成本，售后服务等费用。

(原)一千八百

hgmn 发表于 2016-6-27 14:57
哈哈，那也轮不上波士顿。10元波士顿有多少货，撑死了算100万只。这点量够替换铅酸吗。还不包括保护板， ...

你的观点很传统。

(原)zzw161

szgwb 发表于 2016-6-27 12:15
被草了N年的大单体,你敢用吗?

你干嘛不买全新的。25块钱11安。商家区就有

(原)szgwb

zzw161 发表于 2016-6-27 15:15
你干嘛不买全新的。25块钱11安。商家区就有

不要搞错啊,是你在说价格便宜.

(原)lileisgns

波士顿应该能拉低以后锂电池的价格吧。

(原)开普勒452b

我认为波士顿的贡献就是把价格拉了下来，如果能长期坚持的话锂电行业必定会重新洗牌。

(原)天外来客黑绿

如果能把a品锂电价格拉下来那就是车友福音了！