跟中国电动车行业“闹革命”的革命党—“摩磁”运动电动车，可机械换挡双电子驾驶...

(原)PCM · 发表于 2016-7-11 09:27:17

开普勒452b 发表于 2016-7-10 21:23
楼主忽略一个问题，革命的先驱者往往死的很惨。革命成功的因素取决于普通大众的支持。

群众阶级：这个车是不是足够便宜？是不是更多的人都买得起？我想空车的价格可能都比一些踏板车都便宜

小资产阶级：是不是代理这个产品的时候能够有利润空间？我想应该能够满足他们，但是却又与上面的利益相矛盾，不过没问题，相比其他来说，利益还是大的。

(原)PCM · 发表于 2016-7-11 09:29:14

武汉李李李发表于 2016-7-10 21:18
从设计来说电机最好与平叉固定轴合一用大轴承这样既解决了簧下质量问题电机也进了肚子后叉更轻

这个…………

肚子全部给空间成电池。

电机即便是固定在簧上，也要挂在肚子外面，可以参考bramo

(原)jin01 · 发表于 2016-7-11 10:53:07

PCM 发表于 2016-7-11 09:27
群众阶级：这个车是不是足够便宜？是不是更多的人都买得起？我想空车的价格可能都比一些踏板车都便宜

...

战斗革命尚未成功，楼主还须努力。

(原)禽兽在人间 · 发表于 2016-7-11 19:58:03

肚子太大了

(原)武汉李李李 · 发表于 2016-7-11 20:43:27

PCM 发表于 2016-7-11 09:29
这个…………

肚子全部给空间成电池。

玩车就要玩结构结构基础都不行参照谁都没用

(原)小夜的帮凶 · 发表于 2016-7-11 22:19:22

楼主什么时候出个复古巡航型的。年级大了对越野无爱。。

怪头博士 · 发表于 2016-7-16 01:12:52

飘零1967 发表于 2016-7-7 22:51
真心相劝楼主趁外饰件还没开模，展示一下外观设计图，大伙投投票，看一下支持率。挺高端的车架与动力，千万 ...

支持一个，真心觉得这外观过于招摇了，不是拉风是招摇。还是先看CG效果图吧，不然就这外形，在我们这绝逼的有去无回

(原)无悔 · 发表于 2016-7-19 16:57:01

车不错学习了

(原)军刺19778899 · 发表于 2016-7-19 17:06:24

其实很多车都有进气口所谓的能够带走一部分热量

(原)PCM · 发表于 2016-7-20 08:08:19

无悔发表于 2016-7-19 16:57
车不错学习了

还需要我学电动车相关知识吗？？

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