把电动车的无刷电机装在前轮上能做发电机吗？

(原)pcluser · 发表于 2017-8-9 07:40:02

后轮就是发电机，功能都可以实现，骑行发电，刹车充电，无需前轮电机

(原)飘零1967 · 发表于 2017-8-9 10:16:49

wakaol 发表于 2016-8-16 23:34
这种电机或许可以实现发电产出大于消耗产出，从而有余电。

楼主买来装车上，发个测试报告大伙学习。

(原)zhuhai224 · 发表于 2017-10-30 11:36:59

你好，我也是想在电动车上安装电机来发电的，31928722是我的QQ，希望我们可以交流一下。

(原)zzf111 · 发表于 2017-10-30 18:28:19

呦，又有陡壁！

(原)jiekg · 发表于 2017-11-2 20:43:30

在电动车或者电动三轮车上，利用电动车的运动动能带动发电机给备用电池充电，使整车增加30%-50%的续航里程，应该可以有

(原)唐德云9999 · 发表于 2017-11-27 21:26:51

百科一下电动机和发电机的区别嘴和胃的区别

(原)lemve1 · 发表于 2017-11-27 21:59:20

这个问题我服气。左脚踩右脚还能上天呢

(原)sht7806 · 发表于 2017-12-2 15:54:02

油车只用发动机发电，前轮改电轮，后传动取消，只用后轮。这样发电给电池充电。油电混合，电驱动如何？请指点。摩托车原发电线圈需更改吧？我说是踏板，比如铃木的丽致,125排量或大阳48踏板。请指点

(原)sht7806 · 发表于 2017-12-2 16:08:33

我有一方案：用摩托发动机改发电机220V,然后用二至三千瓦的通信电源给48V电池组充电,大饼电机用1到l.5KW装摩托车前轮，后轮用原车的，但传动部分取消，这样油车变前驱电车，电力由汽油充电给电池，相当于增程器，通信电源功率余量大，不把心无法充电或带不起，这样子的话，远距离行驶相对克服纯电动车电力里程焦虑症，欢迎各大佬给予指点

(原)深贝蓝 · 发表于 2017-12-2 17:53:39

这事就感觉像是在混合动力的汽车上加个风力发电机，车一开有风就能冲电！能量守恒定律一定要尊重，不要违背客观规律。

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