【我也理论一下】通过全顺电机性能曲线计算了一下爬坡时的效率

c1289h · 发表于 2017-2-20 15:27:43

先回复！！！！！

(原)我傻瓜1991 · 发表于 2017-2-22 14:28:51

变化会比较大。通过总

(原)pdy · 发表于 2017-2-22 15:55:34

666666666666

(原)风动随我 · 发表于 2017-2-22 18:46:22

技术帖，顶顶顶

(原)电瓶车喜爱者 · 发表于 2017-2-24 23:02:02

学习一下，谢谢

(原)lulerxc · 发表于 2017-2-25 00:58:29

有结论了么？爬坡时效率升高还是降低？我猜根据车速车重区别会有各种结论。

(原)xiaokun010 · 发表于 2017-2-25 02:41:56

lulerxc发表于2小时前有结论了么？爬坡时效率升高还是降低？我猜根据车速车重区别会有

多少磁钢都不顶用啊。楼主的图表告诉我 120kg 10度坡度就开始效率下降了。哪怕只是平路30的速度。看来只能用中置电机了。

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tyuka · 发表于 2017-2-25 06:27:18

xiaokun010 发表于 2017-2-25 02:41
多少磁钢都不顶用啊。楼主的图表告诉我 120kg 10度坡度就开始效率下降了。哪怕只是平路30的速度。看来只能 ...

功率再大点就这个高效点会向大扭距方向移动的，所以经常爬坡要上大功率

tyuka · 发表于 2017-2-25 06:28:59

lulerxc 发表于 2017-2-25 00:58
有结论了么？爬坡时效率升高还是降低？我猜根据车速车重区别会有各种结论。

对的，还和电机有关

(原)329160504 · 发表于 2017-2-25 07:45:33

能跑多少路程，多大速度

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