【我也理论一下】通过全顺电机性能曲线计算了一下爬坡时的效率

江南好

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红河310

江南好 发表于 2017-2-3 09:26
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(原)MS精工

321456 发表于 2017-2-3 08:16
用帝都的标准来衡量全国不实用，帝都不缺钱，山路都修的很好。中西部山区能通路就不错了，按你尽量不超10 ...

你去青藏公路也一样，正经的铺装公路不可能给你修得太陡，因为太陡了刹车刹不住，会出重大事故。不信你可以下载个量角器的APP实地测量一下

(原)321456

MS精工 发表于 2017-2-3 22:18
你去青藏公路也一样，正经的铺装公路不可能给你修得太陡，因为太陡了刹车刹不住，会出重大事故。不信你可 ...

高速，国道，省道.乡道......越往下，国家出的钱比例越少，标准也越差。铺装公路只是是泛指铺过水泥或柏油等的道路。青藏公路是国道级别的，国家出的钱，标准好些。你问下论坛里面不是发达地区的山地，就知道了，劈山架桥的成本太高了，所以省道以下的山区道路没钱就修得很随意。

liyhon

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tyuka

MS精工 发表于 2017-2-2 12:26
理论不错，计算所用的数值需要再考量一下。绝大多数铺装路面的爬升率都不会超过10%，通常为6-8%，也就是大 ...

三五度角的坡和平路基本没差别

(原)MS精工

321456 发表于 2017-2-3 22:48
高速，国道，省道.乡道......越往下，国家出的钱比例越少，标准也越差。铺装公路只是是泛指铺过水泥或柏 ...

论坛里三天两头有人说我那边山路20度30度，但是我还从未见有人发过综合坡度角达到15度的铺装路面。别觉得15度没多大，过街天桥带台阶的缓坡都没15度，真有这么陡的山路，每年掉山沟里的车都能把山沟填满了

(原)MS精工

tyuka 发表于 2017-2-4 12:18
三五度角的坡和平路基本没差别

你找个山地车去骑个试试，北京有一条著名骑行线路妙峰山，其中比较陡的9公里爬升路段综合爬升率只有8%，但是已经达到环法自行车赛中界定的中等难度爬升赛段了。

tyuka

MS精工 发表于 2017-2-4 18:55
你找个山地车去骑个试试，北京有一条著名骑行线路妙峰山，其中比较陡的9公里爬升路段综合爬升率只有8%， ...

我说的是骑电动车的话，对于电机效率的影响不大的意思

雄霸天下

看着经验不错