组过SMAX的进来，出大事了

(原)2011522

18977772275 发表于 2017-1-28 20:41
ET的那款呢？ET那款也不是标泰的也不像博马的

那个我没装过

(原)wsh007

看车架，我只看前立杆焊接牢固程度，第一张照片镖骑的最好，下面的两个固定点开档长。

(原)wsh007

（后平叉不直，导致后轮不在一个中轴线），这种车架焊接根本没用焊接夹具，这种大焊接夹具需要不少成本，而且只能针对一种车型，小作坊一般免用。

(原)xiaowei606600

我在某宝AY家买的，感觉还不错，某联盟的销售试骑我的车都说比他们家卖的好开

(原)幸福和美家居

吓我一跳。。。；

(原)卓帆大叔

自己焊一个多好

(原)cj168312

吓一跳，被标题骗了。。。

(原)qq858096

都是小厂商生产的，甚至小作坊，台州是摩托车生产基地。这家焊接车架，那家做塑件喷漆，然后被买入整车厂组装起来。哪个好哪个差些，看价钱。你说的狮吼宏图是厂商名字吧 ，车架台州的供应商叫标泰 还有个博马，上图应该是标泰的，比其他的应该贵几十块起到100，我曾经也研究过车架想自己组装，但是实在耗费精力跟时间，就放弃了。

(原)qq858096

建议选一体仓双管那个，肯定要好些，以后升级锂电池也不必改仓。
至于做工质量，大家都同行应该差不多，与其在这上边纠结安全问题，不如自己骑行时候小心些来的实在。对了，别酒后骑车。

(原)qq858096

我过年期间拆了我的车装锂电，对自组有一些想法，
1，要自己很有经验和工具，否则你会遇到很多困难，一个小问题就会让你头疼好几天装不上。
2，自己没经验不要紧，当地有车友帮忙也行，少走很多弯路，两顿饭的事儿
3，当地有车行愿意给你有偿装车，但这是一个悖论：自己买配件组装就是为了挑选好零件能而且能省下钱，找车行组违背了自组的初衷，而且车行的师傅手艺未必比厂家的更好。