初次组锂电，问题多多，我的处女之作是不是要玩残了？

tyuka

相比定时器，还是查查原因吧。毕竟每次用掉的电量不确定，定的时间不好控制

(原)asf

1、充电器有问题，锂充电器没有所谓浮充，到一定电压自动断电或停止；
2、保护板有问题，严重怀疑店家给错了。铁锂最高充到3.65就保护性断电。
总之，这两个全有问题，赶快同店家联系。

(原)karbin

asf 发表于 2017-2-7 08:53
1、充电器有问题，锂充电器没有所谓浮充，到一定电压自动断电或停止；
2、保护板有问题，严重怀疑店家给错 ...

如果不是我设置的充电参数有问题，那汉匀充电器充锂电那真是坑，我这特意买的锂电版的！

(原)XIANGDONG

karbin 发表于 2017-2-7 09:33
如果不是我设置的充电参数有问题，那汉匀充电器充锂电那真是坑，我这特意买的锂电版的！

难道给的铅电版的？

(原)apricotx

我来学习一下~~~

(原)w33zi

初生牛犊不怕火，不上保护板等着烟花看

(原)wsh007

karbin 发表于 2017-2-6 18:10
沙发自己来！

这电池组完直接上车，３５０W电自满把骑行１２公里，电池电压从５３.３V降到５２.７V。

这个实验结果正常的。

(原)wsh007

锂电充电器没有浮充的，到电压就断电，保护板没有均衡灯？。

(原)天下无双

问题很多。保护板20串的，如果支持不足20串也可以保护，那就是接错线了，或者保护板坏了。其次，充电器也有问题。
铁锂怕过充，并且充电末期电压上升非常快。不敢说冲到4V多会不会出问题，观察一段时间吧。
建议重新检查电池和保护板的链接，更换或者检测充电器。玩锂电就是要出问题才能不断学习和进步，哈哈哈哈

(原)karbin

wsh007 发表于 2017-2-7 10:54
锂电充电器没有浮充的，到电压就断电，保护板没有均衡灯？。

应该有吧，电池刚组好那会充电器还没到货，电池盒放置16串电池空间很紧张，盒子盖上后就没拆开过。周末有时间再拆开充放电看看。