充电器的安全性角度分析，先插220V，后接电池是明智选择

(原)甘心2015

我一直是先接电池，后插交流电源

(原)小元宝001

小白一枚:想怎么插就怎么插，随车送的充电器一直用的好好的

(原)dgpower

挺好！

你可以问问电工，他们的操作规范，和你的这个是一样的

(原)hammer

质量正常的充电器，随便用，都不会坏的。
性能不稳定的，才会有这些问题。

(原)纠结啊

补充纠正：是我把连接充电器这边的电流电压表的线接反了造成的。

********************************************************************************************************************************************
我的高兆版48v5a充电器前天输出保险管烧了，用了两年多，第一次遇到这个情况。

这次烧管的具体情况和以往有些不同，以往也经常遇到充电器插头连接电池时接口冒火花的现象，保险管一直没烧过，这次我是先把一个电压电流表和电池连接起来后再去接充电器（充电器未连接220v），这时候电压电流表的插头和充电器插头刚接触就啪的一下，烧黑了，插片都融了一点点。

然后检查充电器发现没有输出电压了，亮灯正常。我拆开看了一下，哪都好好的，就是输出的保险管断了。

(原)纠结啊

请问一下，在输出端并联一个3瓦5.1k电阻，是不是在输出电容引脚之间连接？

我的充电器是高兆版48v5a的，58.8v，220v的最大输入功率约330瓦，高压电容450/220，低压电容63/1000，请问具体应该并联什么参数的电阻。电池是16串磷酸铁锂。

慢慢泄放电荷有多慢？高压电容需不需要也并联一个电阻？

(原)新颖电脑

楼主炸管的原因多考虑考虑功率管的驱动原理，充电器设计有缺陷跟先差哪头没关系

(原)321456

楼主这个实验真有意思，和实际充电工况差远了。楼主这个实验告诉我们，用高压充电器充低压，例如72v充5v，需要先接220。后接5v。

(原)tyy19890927

bdjhsbddbnfndkdm

(原)fryefryefrye

我的充电器输出端有继电器，必须先接电池，再接电源，然后继电器才会吸合充电。

其实还是验证了你的说法是正确的。