最简单的另类超压——细红线降压法！

(原)MS精工 · 发表于 2017-4-7 22:44:13

exky 发表于 2017-4-7 15:48
万事别那么绝对。做版主的不要动不动就脑残脑残的。建议你也学会动动脑子看看想想再说话。
我的城市猎人 ...

你不信我的话，可以看看别人是怎么评论的。你可以认为一家之言不可信，但是如果有2个人3个人这么说，那你还是想想是不是自己的问题吧。

雄霸天下 · 发表于 2017-4-7 23:13:30

exky 发表于 2017-4-7 16:37
是的，属于粗红线超压的另外一种方式。

就是同一种

(原)wyq3463001 · 发表于 2017-4-8 00:05:13

如果经常晚上开大灯的话，电池会不均衡的。汉均浮冲作用不会太大。

(原)exky · 发表于 2017-4-8 09:53:47

本帖最后由 exky 于 2017-4-8 09:57 编辑

wyq3463001 发表于 2017-4-8 00:05
如果经常晚上开大灯的话，电池会不均衡的。汉均浮冲作用不会太大。

确实存在这种可能性。
不过细红线是原配48v供电，是整体四只电池，内部很均衡的。
所以不均衡只会发生在原48v整体，与后增加的单12v之间。对于粗红超压这种是难以避免的，必然存在。而且一般都是后增加的12v出问题。
这个有思想准备。后增加的电池本就是旧电池，其实无所谓的。到时候实在差距大了，再换一只即可。其实我是￥150收了一组别人闲置4个月的48V20AH电池，开始电压太低，汉匀逐步充上来后，开盖加水过充，然后有三只恢复正常，一只实在没救了。所以即便用掉了一只超压，还有两只好的，电池正闲得慌……呵呵

(原)exky · 发表于 2017-4-8 10:05:58

feinite1 发表于 2017-4-7 19:47
这个超压是不是把增加的60V电压供电于控制器里的原48V粗红线，将原来的断开，然后将电池引出来的48V接到断 ...

电池仓整体超压60v，细红线断开接48v。

(原)172219394 · 发表于 2017-4-8 12:27:45

这样麻烦直接换控

(原)qqaa1111 · 发表于 2017-4-8 13:00:28

exky 发表于 2017-4-7 15:48
万事别那么绝对。做版主的不要动不动就脑残脑残的。建议你也学会动动脑子看看想想再说话。
我的城市猎人 ...

这说话是对的，除非把充电口的线也改到控制器边上。

(原)万里石 · 发表于 2017-4-8 13:11:47

进来看看学习一下

(原)877641935 · 发表于 2017-4-8 21:52:42

殊途同归

(原)321456 · 发表于 2017-4-8 22:27:18

换件衣服就不认识了吗，一样的。细红线是控制器CPU板供电。粗红线是控制器逆变供电。充电器接的整车供电。没改之前，充电，细，粗红线是接一起。粗红线超压就是，充电和粗红线接一起，细红线只接48v。

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