关于高压控制器（包含144V及以上）不稳定性原因

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 10:17:01

syfat 发表于 2017-4-8 09:39
144合理设计，至少要200V管子，电流小，成本高，硬件选择和72的不太一样。

就是想玩高压，其实成本差不多

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 10:18:20

syfat 发表于 2017-4-8 09:40
想玩300V吗？给我两万，我给你一套，前提是你电车够大

穷，没钱，只能自己瞎折腾

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 10:18:55

chencanqiao 发表于 2017-4-8 09:53
这个问题问川办最好！我记得川办有说过这方面的问题。

来自:Android客户端

嗯嗯

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 10:21:50

cockroach 发表于 2017-4-8 10:03
川半有说过的，最主要是起动的瞬间电流让管子撑不住，虽说马达是电感负载，但越高压下的瞬间电流也越大，而 ...

那帖子有点映像，但是感觉说的太深奥，不是听的很懂，意思是在一个温度下，超过管子标定的最高电流就是容易炸管是吗。那有什么方法解决吗？除了我想到的起步慢慢给电门……

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 10:22:28

yujingli 发表于 2017-4-8 10:06
那些电东汽车不都是高压的吗

人家有技术，但是我们不懂啊

(原)172219394 · 发表于 2017-4-8 11:07:36

有钱啥事都好办

(原)到处一片白 · 发表于 2017-4-8 11:25:34

快交出神秘代码，不然我举报你了

(原)syfat · 发表于 2017-4-8 11:28:10

风度发表于 2017-4-8 10:17
就是想玩高压，其实成本差不多

成本差很多的，你看英博尔60V控制器1000多售价，你问问他144多钱做。

(原)syfat · 发表于 2017-4-8 11:36:18

其实想爽还没钱我能残酷的说一句吗？

哪有这样的好事，奔驰爽不爽？钱也好。

(原)风度 · 发表于 2017-4-8 11:55:48

syfat 发表于 2017-4-8 11:36
其实想爽还没钱我能残酷的说一句吗？

哪有这样的好事，奔驰爽不爽？钱也好。

小玩意省下点找人代工的钱罢了，自己折腾有乐趣

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