关于高压控制器（包含144V及以上）不稳定性原因

(原)xiaokun010

来去自由 发表于 2017-12-5 15:57
听别人聊过，“便宜的玩法，控制信号与功率驱动彻底分开，一个控两个盒子，功率驱动板，满足任何人diy，而 ...

听说过这种做法。开关电源固定电压。

(原)syfat

459475104dpclm 发表于 2017-12-5 17:04
体积一点都不大，看图：
电机是实拍，原车纯电模式可以跑到160，齿比大概8.8：1，目测带减速箱，差速器 ...

你有种把牙包去掉，呵呵，，，，带牙包体积小吗？

(原)459475104dpclm

syfat 发表于 2017-12-6 14:21
你有种把牙包去掉，呵呵，，，，带牙包体积小吗？

这是在车行趴地下拍的，整个连减速箱，差速器，就那么大，整个体积还没4缸400cc发动机大，装摩托上这些全部都可以不要，一个链条齿盘就行，后轮齿盘，5：1随便用，单电机大小你可以看上边黑色那根右半轴，那半轴和摩托前避震芯一般大小，这个电机标的额定40，最大110，转速12000，扭矩没标，汽车之家有写250n.m你说的你做的300v电机体积很大，帖个图看看有多大，这

(原)459475104dpclm

syfat 发表于 2017-12-6 14:21
你有种把牙包去掉，呵呵，，，，带牙包体积小吗？

就图上圈部分，你先别管那牙包，如果装摩托不需要这些东西，这直径目测和10寸轮毂电机的定子差不多，长度也只有20多公分，不信的话你可以去当地车行观察一下，这后轴整个外露没遮挡，你把你的300v大功率大体积水冷需要大车子才能装的电机帖出来看看！

(原)syfat

看看吧，这个水冷24kw额定。

(原)459475104dpclm

syfat 发表于 2017-12-6 15:06
看看吧，这个水冷24kw额定。

这个那么长两只串联吗，单只装摩托上不是刚刚好吗，直径多少，额定24，峰值给他搞到100不就爽了，

(原)459475104dpclm

syfat 发表于 2017-12-6 15:06
看看吧，这个水冷24kw额定。

这个就是和我拍的图片一模一样，淘宝卖12800，他这个功率更大额定80最大160kw，扭矩310n.m，你这个电机改大排摩托车架刚好装汽车太小，

(原)syfat

459475104dpclm 发表于 2017-12-6 15:12
这个那么长两只串联吗，单只装摩托上不是刚刚好吗，直径多少，额定24，峰值给他搞到100不就爽了，

那是两台电机，轮边各一个。。。。

看看南车的电机，公认质量好。。

(原)车之鑫防盗器

来去自由 发表于 2017-12-5 15:57
听别人聊过，“便宜的玩法，控制信号与功率驱动彻底分开，一个控两个盒子，功率驱动板，满足任何人diy，而 ...

这样做最好，我也有这样的想法，但是没技术没条件弄，国类控制器程序写得好的没几个吧？

(原)459475104dpclm

syfat 发表于 2017-12-6 16:35
那是两台电机，轮边各一个。。。。

看看南车的电机，公认质量好。。

公认质量好就免了就这功率A0级车用，这个功率太小了，装汽车上也就1.5l自然吸气的动力，而且电池又那么重，后段严重萎缩，国产已上市的电动汽车里面，目前就只有比亚迪秦ev上那台160kw，其他国产没有，国外就是特斯拉那台367kw，如果只讲国产车里面也只有比亚迪各个级别都有车在卖，其他全部还在凑热闹阶段，我在汽车之家论坛看的消息，据说打算汽车零部件部门拆分单独上市，对外开放，内部有ppt流出来的研发车型‘‘汉’，后轴电机350kw，也是永磁同步电机，电压据说要搞730v，别的国产电动车还在百公里破百10秒阶段，这个汉据说2.9