实测TX60接触电阻

(原)lulerxc

大老鷹 发表于 2017-5-17 10:37
不知道安德森的弹簧是甚么型式。

T插也有不锈钢弹片，但是上个月我用12A充电器时才发现，

T插的弹片好像参与过流吧，安德森的弹片不参与过流。

(原)siocer

这真是好贴。
大神能否继续测一下XT90S的情况。
辛苦了。

(原)cyyar

zhangcunbo2006 发表于 2017-5-17 10:07
测电池内阻的内阻仪不知道能不能测试导体电阻    毕竟电池内阻仪运行于高频    测的是交流内阻    这里说 ...

这个又不是电池，交流内阻直流内阻一样的吧

大老鷹

lulerxc 发表于 2017-5-17 10:45
T插的弹片好像参与过流吧，安德森的弹片不参与过流。

应该没有，就算有也没有作用，因为后端焊接触只有铜接点。

zhangcunbo2006

cyyar 发表于 2017-5-17 11:27
这个又不是电池，交流内阻直流内阻一样的吧

不知道  这个最好你们有设备的验证下   
我知道的是电池的交流内阻和直流内阻确实不一样  

zhangcunbo2006

siocer 发表于 2017-5-17 11:13
这真是好贴。
大神能否继续测一下XT90S的情况。
辛苦了。

额   我是正好买了tx60    测试了下
手里没有安德森 也没有tx90s  

(原)tupao

早就关注航模插头了，TX60、TX90，最高TX150。我买的XT150，实际使用电流才20A左右，没啥感觉。安德森的外形不讨喜，又被颜色坑过一把，坚决不打算用了。

(原)白菜帮子剁玉米

大老鷹 发表于 2017-5-15 22:21
我用XT60，小巧简单，已经打火到两边全黑色还是没热，
我骑车的电流太小的关系吧！

没有人鄙视xt60，90的电阻，根本原因是安德森是工业产品，xt系列是航模产品，定位根本不一样

安德森插头简单粗暴。震动，潮湿，打火根本不受影响，而且余量很大。长时间持续大电流也不怕

反观航模，航模最高电压能有电动车的一半么？持续电流时间能和电动车一样么？短时间内当然没问题，长时间震动还会牢靠么？高温低温没问题么？潮湿还靠谱么？

当然了，普通电动车根本没问题。因为那个只能过10a的垃圾品字头都没问题，50a的会有问题？

(原)ytws

xt60本身就是额定30A

(原)天下无双

嫌XT60电流不够，很简单的事，两个插头并联不就好了？我40A的限流，用的就是两个XT60