重磅直播——低压电机控制器的开发

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-6-2 09:01:19

syfat 发表于 2017-6-2 00:04
方波低速的转矩脉动是可以减弱的，电自还罢了，到汽车上效率意味着节省和续航。

楼主对这个怎么看
网上随便搜索正弦波变频器比较多了。

yang9845 · 发表于 2017-6-2 10:00:33

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-2 09:01
楼主对这个怎么看
网上随便搜索正弦波变频器比较多了。

楼主的肯定也是SPWM正弦调制的，只不过叫法不一样，人家不是说了吗，电流正弦。

异步电机就没听说过方波的，比如方波逆变，吹个风扇都不行，还要整个修正波才能勉强用。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-6-2 11:06:30

yang9845 发表于 2017-6-2 10:00
楼主的肯定也是SPWM正弦调制的，只不过叫法不一样，人家不是说了吗，电流正弦。

异步电机就没听说过方 ...

SPWM变换后面如果没有滤波的话，实际上还是脉冲。
我们的电动车正弦波控制器利用了电机电感的作用了。

(原)syfat · 发表于 2017-6-2 23:04:05

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-2 08:55
如果你变频器处理的电压波形是方波的话，电磁噪声势必会大很多很多。
广告雕刻机主轴我就感觉电磁噪声比 ...

不是我做的电压是方波，是所有异步机二电平变频器输出的电压都是方波，无刷直流所谓正弦波控制器，也不是正弦波啊，只是一个马鞍波，是平顶硬拉出来的。

异步机同步机等变频器，电压都是方的，多电平变频器电压更接近正弦。

你那滤波器，只有特殊情况才用，响应很差，效果并不好，功率大的电机才会考虑用。。。。。

不同电机，是不同的样式和控制方法，不要混淆好不好啊？

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-6-2 23:15:16

syfat 发表于 2017-6-2 23:04
不是我做的电压是方波，是所有异步机二电平变频器输出的电压都是方波，无刷直流所谓正弦波控制器，也不是 ...

貌似越说越乱了。

(原)syfat · 发表于 2017-6-3 00:18:04

这几天一直在忙这个。。。。75KW无刷直流控制器的拓扑设计、、、、、、

(原)立帝货 · 发表于 2017-6-3 06:40:12

syfat 发表于 2017-6-2 23:04
不是我做的电压是方波，是所有异步机二电平变频器输出的电压都是方波，无刷直流所谓正弦波控制器，也不是 ...

二电平，和三电平指的是什么啊，求科普，

(原)syfat · 发表于 2017-6-3 07:21:14

所有说的正弦波控制器，说的都是电流。。。解决电压波形靠软件实现不太容易，是复杂拓扑实现的。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-6-3 09:33:18

syfat 发表于 2017-6-3 07:21
所有说的正弦波控制器，说的都是电流。。。解决电压波形靠软件实现不太容易，是复杂拓扑实现的。

电流波形实质上还是电压波形吧，没有电压哪里来的电流吗？能否这样理解呢、
你那个75千瓦不是说变频器吗
看你又写成了直流无刷了

(原)syfat · 发表于 2017-6-3 09:34:25

当然说电压方波，这是指的是交直交变频，如果是晶闸管调压调速，那就电压也是正弦波，这种现在用得较少。。。。主要是效率低

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