专家讨论磷酸铁锂。。。转载

(原)信铁锂得长生

hudeqi2001 发表于 2017-5-31 20:11
我觉得磷酸铁锂就很好的啊。有一个非常稳定的放电平台，我的6060，这个平台在66.2–64v之间。

有些人说铁 ...

平直的放电平台是电池追求的的优良性能，在我们这里倒成了缺点了。难道非要看电压才能估算剩余电量，自己电池充满电后跑了多少心里没个数吗？

(原)信铁锂得长生

zippo 发表于 2017-5-31 19:51
铁锂寿命太长，﹥1500个循环，严重影响吃回扣的速度，必须换短命的

为了支持你，我不得嘚瑟一下，我四轮上的铁锂已经快3年了，其续行里程、可充入电量、电池内阻毫无变化。

(原)wxgshp

我来学学        

大老鷹

这一篇是从家用电动汽车的视角去看，
而大巴市场看寿命与安全性，三元目前仍进不了大巴市场。

(原)zippo

信铁锂得长生 发表于 2017-5-31 23:14
为了支持你，我不得嘚瑟一下，我四轮上的铁锂已经快3年了，其续行里程、可充入电量、电池内阻毫无变化。

组的真棒，看来你电池利用率也很高

(原)石头波波

各有所长，不能厚此薄彼

78405785

2005年我们想上磷酸铁锂，没有上；到2010年还想做磷酸铁锂，还是没有做；2013年想收一家磷酸铁锂工厂，几番思量，还是觉得磷酸铁锂不代表未来方向。

(原)XIANGDONG

大老鷹 发表于 2017-5-31 23:55
这一篇是从家用电动汽车的视角去看，
而大巴市场看寿命与安全性，三元目前仍进不了大巴市场。

他不敢吹啊！大巴上一车至少几十条命。

(原)map9999

红都电动车 发表于 2017-5-31 19:25
十万块的车锂电池就要占五万，三年后电池不行了又要花五万，大家评评谁受得了

还是烧油省钱

(原)map9999

yanxiong 发表于 2017-5-31 20:11
铁锂比铅酸同容量的体积小一半了，可以了。以前用铅酸都用了，用铁锂有什么不好，三元的虽然密度比高，一爆 ...

各有千秋，三元寿命和安全性还不够。