技术试问，电车与油车最大爬坡能力的对比！63楼有速度控制和扭矩控制的详细解释

(原)motcon

就喜欢看Fat吹牛还一本正经的样子

(原)东方骑士2

syfat 发表于 2017-9-17 19:09
连农村低速四轮车都是转矩闭环控制，这玩意是必备的。。。。

编！接着编，编好了再说！

(原)东方骑士2

syfat 发表于 2017-9-17 19:07
混动大巴开启纯油模式？油钱你给出？

纯电动大巴我都开过。。。。。。。

呦，看来你是老司机了。还都没弄明白，运行公交用油和电哪个省？对于运营公司来说，油钱并不贵，而且燃油车可靠性高的多，出勤率比纯电高的多，每日营运时间也要高很多。电动大巴结构复杂，电池电控保养维修成本太高，电池和电控的故障率太高。运营时间短，保养维修成本高，你就掐指头算算那省下来不多的油钱吧。
编，接着吹，想好了再说！

(原)syfat

东方骑士2 发表于 2017-9-17 19:44
编！接着编，编好了再说！

你去看看英博尔他们的异步机控制，如果不是矢量，根本没办法正常起步你懂不懂？异步机控制模式无非压频，矢量，直接转矩，如果用VF，启动是无法满转矩的，必须加大电流，满载起步很容易就过流了。

曙光汽车的物流电控是和我公司合作的，他们是国内最大的巴士供应商之一，开个电动大巴有什么难的？

混动大巴，是政策指导必须上的，事实上也确实省油，公交公司有政策管控，所以沈阳的混动大巴必然全部是混动行驶 低速是纯电行驶，平顺性一流，你感觉到的不适，是因为混动燃机介入导致，是混动没做好，机械上的问题。

北京还有无轨电车，可以短途不接天弓行驶，你可以体验下电池带动的纯电行驶，别告诉我没有公交卡做不起就好。

上海超级电容大巴也运行平顺 可以试试。

天津不太熟悉不知道。重庆也不了解。

只要是异步机电控牵引，必须是矢量控制

如果是永磁同步机，至少也是扭矩闭环的，而且永磁同步机本就适合做矢量。

无刷直流只有两轮特低端才有所谓傻控，而这些傻控方案，本来都是单片机厂商设计给风扇使用的，所以才是所谓方波费电不可控的，真实的无刷直流控制 连伺服都可以做，做个扭矩闭环是最基本的设计，无刷直流电机额定转速6000转，可以控制到一分钟转一圈半，就国内的，想看给我10000块人民币，我就带你见见世面。

(原)syfat

东方骑士2 发表于 2017-9-17 19:54
呦，看来你是老司机了。还都没弄明白，运行公交用油和电哪个省？对于运营公司来说，油钱并不贵，而且燃油 ...

大巴上混动电动，是政策说了算。

在目前内燃机成熟我不否认，但是这个相对成熟燃油的便利和电池技术的落后导致的。

你说的这些话，任何一个学过大学物理和电工的都可以告诉你 上学太废粮食。

(原)demonity

东方骑士2 发表于 2017-9-17 08:49
错！电流闭环控制扭矩方式恰恰是在低速时尤其是精确控制速度时，比转速闭环有巨大优势。且不说绝大多数 ...

我个人认为你可能把一些概念弄混了。

即使是控制器输出的电流是方波，也可以做到速度和电流双闭环控制。当然矢量控制方式的控制器通常都会采用双闭环控制。

论坛里有人对比过二版的矢量控制器和萨博沃顿的矢量控制器，二版的控制器转把操控方式还是传统的转把角度对应速度，萨博沃顿控制器则是转把角度对应转矩，可以去看看。这只是操控方式不同，并不是一个只有速度闭环控制，一个是速度电流双闭环控制。有兴趣还可以咨询一下相关的卖家嘛。

(原)东方骑士2

demonity 发表于 2017-9-18 08:38
我个人认为你可能把一些概念弄混了。

即使是控制器输出的电流是方波，也可以做到速度和电流双闭环控制 ...

不用在这给我科普。谢谢。方波控制器中，只有价格高昂的凯利控制器是具备相电流控制的，除此之外清一色都是速度闭环，也就是不做电流环的的控制器。
也不用你给我科普转把的控制方式，典型的宇扬星速度闭环和萨博沃顿扭矩闭环我都亲身使用过。
真正的矢量控制器无论是FOC还是DTC都是具备相电流控制的。但市面上很多弦波控制器，并不是真矢量控制器都在以次充好冒充矢量，比如你说的什么二版控制器，仅仅能做到比方波大幅度静音而已。工业用变频器我了解的不是很广，但就目前的电动车控制器市场来看，不具备相电流扭矩闭环控制的，都不是真矢量控制器。
我也可以毫不避讳的点几个假矢量控制器的名：高标的正弦波控制器，智科正弦波控制器，淘宝上常见的金汇正弦波和日月星正弦波。
谢谢！

(原)东方骑士2

syfat 发表于 2017-9-18 00:43
大巴上混动电动，是政策说了算。

在目前内燃机成熟我不否认，但是这个相对成熟燃油的便利和电池技术的落 ...

就喜欢看Fat吹牛还一本正经的样子。有词没词都往工业用变频器上拽。电摩控制器你用过几个？给姐说说

(原)321456

东方骑士2 发表于 2017-9-18 10:25
就喜欢看Fat吹牛还一本正经的样子。有词没词都往工业用变频器上拽。电摩控制器你用过几个？给姐说说

楼主还是姑凉一枚?

(原)syfat

东方骑士2 发表于 2017-9-18 10:25
就喜欢看Fat吹牛还一本正经的样子。有词没词都往工业用变频器上拽。电摩控制器你用过几个？给姐说说

已经告诉过你 我参与开发过电动汽车控制器。

电摩，我无刷开过凌博，APT，海勇，有刷有齿标配车的不知名牌子。

我玩交通工具的范围，从汽车，电摩，摩托，飞机，应该说我不是玩，因为我亲手组装过飞机，能发射导弹的飞机。

知道妹妹你有钱不坐公交，其实特斯拉的驾驶体验并没多好，其实宝马I3才是除了电刹车太强以外没有缺点的车。