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楼主: 搬砖道人

技术试问,电车与油车最大爬坡能力的对比!63楼有速度控制和扭矩控制的详细解释

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发表于 2018-3-18 21:53:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 qihongchun 于 2018-3-18 22:04 编辑
东方骑士2 发表于 2018-3-15 20:17
比亚迪G6,还真不是我泼冷水,也就相对自身有点提高,对比同级别的合资车,就是一台相当垃圾的车。比如 ...

拉倒吧,还甩好几条街,你无非是想论个赢的呗。朋友的大众宝来,他自己开两车的对比嘛,自己承认的舒适性、跑起来的稳定性不如G6咯。你说说啥子性能不如宝?举两个参数出来?还调教。宝来不照样玻璃升不起来吗,是有不足,但谈论也要客观嘛,垃圾都出来了,你说的那就是宝贝了?断轴你咋不说,断轴那该用个什么形容词?烧机油该用什么形容词呢?这个级别的,价格差5000,都有不同,不考虑价格,谈什么?QQ都加2万,加速进5秒,可是有什么意义呢。家用型,综合考虑才对头,再说了,这么垃圾,怎么没有散架呢?6年前,1.5T的车子,说说,有哪些?什么价?
用新出的车比,肯定有差别啦,再过几年,什么地球梦,统统的不行,外星梦也没用。喜欢地球梦的人怕是要哭死。
你说甩几条街吧,你说了算。就这观念来显摆懂原理,参数。从来争什么车比什么车好的,哪有结论?不过自己主观看法罢了。车标一取,宝来也会成为你嘴中的垃圾,关车什么事?人心而已。电动车嘛,只是现阶段,这个是趋势,不管认不认同,只会越来越多。

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发表于 2018-3-29 18:14:03 | 显示全部楼层
你们还在吵吵啥呢?某电动车已经在研发SiC MOS方案了,替代IGBT,Flex已成功在电源上用上了GaN,算是国内第一家,好似全球没几家,沈飞是一级保密单位。沈飞出来的也不能泄密哈。

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