两个方案跑长途，电摩和电自方案，求助？

yxjsty

电池容量小了点，最好能保证充满电能跑完任何一程。路上补电不是不可以，就担心到时找不到合适的地方充。还有，山地有一定的可能性会扎胎，记得带备胎

(原)红花叶子

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(原)红花叶子

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(原)byg103

LZ的思路混乱!.第一.证明你不是骑车运动的人.为什么这样呢?喜欢骑车运动的每天去对付百公里无所谓.在什么情况下才考虑电助力.是在预计每天在150公里以上.需要几天或半月以上.年龄在60以上.体力消耗跟不上.而且驭带一定重量的野外装备的.便于进城进店的情况下.....第二.用其它的电瓶车.LZ想法太简单.途中故障比山地车更麻烦.不要讲每个城市的交通监管不同.所以走之前一定要多看看.我建议你除了本论坛外再到http://qixing.8264.com/....8264这个骑行天下论坛去看看.有一位广东的老人http://u.8264.com/space-uid-16777892.html

(原)byg103

本论坛....http://www.ddclm.vip/forum.p ... ;extra=page%3D1....多学习学习.

(原)真的有两头牛

有想法是好的，就是你能不能把配置再升高一点点，保证有个百公里的续航，平均时速有个30就不错了，看好你

(原)zzw161

hudeqi2001 发表于 2017-6-13 06:39
你这三种方案都不大可行。电自，这么远，屁股累。其它两个，容量太低，推车可能性大。按照你的这距离，起码 ...

那电池不够了，只能一路充电了

(原)zzw161

红花叶子 发表于 2017-6-13 08:21
支持楼主，长途很好玩，一路的风景是坐在宝马里，无法体会的。建议电摩，山地车蛋蛋受不了，还影响生育功能 ...

我的山地车已经换了宽大的带减震坐垫了

(原)zzw161

byg103 发表于 2017-6-13 08:36
LZ的思路混乱!.第一.证明你不是骑车运动的人.为什么这样呢?喜欢骑车运动的每天去对付百公里无所谓.在什么情 ...

不错，我平时骑自行车最远没超过半径20公里的范围。

(原)20度+200公里

楼主的头像让我看了半天