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楼主: 搬砖道人

两个方案跑长途,电摩和电自方案,求助?

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发表于 2018-2-15 23:59:14 | 显示全部楼层
你说的方案3,就是我在用的,八方中置750w,有空看帖交流

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发表于 2018-2-16 01:25:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-2-16 01:42 编辑

如果不禁摩,就算选50cc摩托车,本田,雅马哈等,跑长路加油方便,都比电二轮有优势,
山地改,350瓦500瓦无齿电机,用12管控剪一根康铜后用,长途以求耐操,其次节电,这样,带2度容量的电池也不错了,如果18650的话,车增重10公斤左右,空间反而不成问题,还有就是补胎工具,超微型打气筒,照明,充电器等,



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发表于 2018-2-16 07:09:47 | 显示全部楼层
领教了,都是高手,佩服

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-2-16 07:27:40 | 显示全部楼层
半年了,楼主实行了没有?我的48V56A亿纬纯电动满把能开130公里以上了,加上48牙盘助力应该能到180公里
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发表于 2018-2-16 07:44:53 | 显示全部楼层
如果沿途都有电,就不用担心!速度保持在25~35迈(欢乐表)悠着跑个五六十公里应该没问题!途中适当补充个把小时电,一天大约能跑百十公里。

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发表于 2018-2-16 19:37:30 | 显示全部楼层
我走我留 发表于 2018-2-16 07:27
半年了,楼主实行了没有?我的48V56A亿纬纯电动满把能开130公里以上了,加上48牙盘助力应该能到180公里

    问题是不大,我已经准备好了山地车方案 600瓦八方电机。 52V25A的控制器。目前有个13串15安的电池但是智能跑50多公里。等夏天要准备跑了再买个14串电池

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