关于侧滑 鼓刹 碟刹 半鼓半碟 前后碟刹 我的实用体会。。。【高清】

(原)evalution

我前后碟刹也一样滑啊，速度35-40之间，一口气捏到底肯定滑，分2次以上捏就不会！

(原)云中漫步007

evalution 发表于 2017-6-15 18:03
我前后碟刹也一样滑啊，速度35-40之间，一口气捏到底肯定滑，分2次以上捏就不会！

应该说，刹车只是一个因素，
前后碟刹只是保证了刹车效果的一致。

但是轮胎和地面的摩擦力也起着重要的因素。
如果在光滑的地面 大理石 沙子 等路面 即使刹车再好，车子也一定要滑到。

(原)轻轻的疯

阿新 发表于 2017-6-14 16:39
中国这事，毂刹效果差还是制造工艺的问题，摩托车毂刹就没听说过不灵的。电动车行业没有国家统一标准。

你说的很对，事实上鼓刹制动力比碟刹好多了，大货车都是鼓刹，只是电动车上的鼓刹制作的太差了

(原)阿新

轻轻的疯 发表于 2017-7-1 13:57
你说的很对，事实上鼓刹制动力比碟刹好多了，大货车都是鼓刹，只是电动车上的鼓刹制作的太差了

是的，毂刹和碟刹本质特点区别就是碟刹得到的刹车力和你按下刹车的力成正比，而毂刹不成正比，是越往后抱紧刹车力越大。所以这个特点决定了大型车辆只能是毂刹，碟刹提供不了大车所需的刹车力。

(原)骑蜗牛追乌龟

后轮左右摇摆算不算侧滑？

(原)ppsspp

lulerxc 发表于 2017-6-13 20:17
哪看出来这是真正的Abs？

看刹车片里圈有一圈小格子的东西，好像是abs的感应器吧，摩托车上abs大多数是这样的，轮胎抱死后感应器启动泄掉一部分刹车压力，轮圈继续滚动，再抱死，再泄压，当然这个泄压和抱死的速度很快，那就是相当于abs的眼睛

(原)lulerxc

ppsspp 发表于 2017-7-1 23:51
看刹车片里圈有一圈小格子的东西，好像是abs的感应器吧，摩托车上abs大多数是这样的，轮胎抱死后感应器启 ...

感应的设备怎么可能装在刹车片上，刹车片和下泵可是分离的，要传输还得走线。

(原)云中漫步007

谢谢版主加分！

(原)nimetxz

好专业的感觉，学习了

(原)star7

毂改碟？一看见这玩意就让我想起当年显卡PCI-E接口桥接成AGP，多一桥接芯片让我感觉不爽，感觉还是原生的好。楼主应该进一步研究下侧滑的直接原因，从轮胎的抱死开始研究。前轮抱死不会侧滑，直接“bia叽”就趴下，没有反应时间。后轮抱死应该就是楼主原先遇到的状况，车身打横，有大约0.5s的反应时间让你下意识伸腿去撑一下。要我分析，为什么侧滑是后刹的事，但楼主是前轮换了之后消除了？因为原先前毂后碟，后刹效果更好，楼主更加习惯多用后刹。而现在前后刹都有效了，不再那么单独依赖后刹了，所以单独后轮抱死的几率大大下降了。

觉得这个说的对！