电动车自身的重量大家关心过吗，最合适的重量是多少的大家进来说一下

(原)长线 · 发表于 2017-6-20 23:59:11

重车比轻车难控制，所以重车并不是更稳。可控性才是稳的主要因素。
转弯、s形穿行、刹车等，都是越轻越容易控制。

(原)上古天蓝 · 发表于 2017-6-28 16:02:12

飞机有气动布局，超跑一般轻量化都玩风阻下压
普通摩托，别研究了，除非你是赛车，所以还是重点好

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-7-2 10:49:02

不懂那么多，但是个人骑行感觉150-200斤这个范围最容易控制

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2017-7-2 11:14:14

真的有两头牛发表于 2017-7-2 10:49
不懂那么多，但是个人骑行感觉150-200斤这个范围最容易控制

人的重量就200斤的路过

(原)yuzhenno1 · 发表于 2017-7-2 11:36:41

肯定是轻一点好了，我觉得总重控制在110公斤以内合适。

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-7-2 22:48:25

骑蜗牛追乌龟发表于 2017-7-2 11:14
人的重量就200斤的路过

你你你! 你真牛逼！！我只有120斤

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2017-7-2 22:56:30

真的有两头牛发表于 2017-7-2 22:48
你你你! 你真牛逼！！我只有120斤

没办法，哈哈

(原)浪子奋 · 发表于 2017-7-2 23:02:15

本帖最后由浪子奋于 2017-7-2 23:07 编辑

这个轻重和速度是有一定关系的，高速必须上重车。低速轻车好用。不是说一个重量速度快慢都好用，自行车塞车轻是因为动力有限,不是因为轻了它就好骑，当真觉得那种赛车高速不飘吗？人家是为了追求极速不是要的充分安全和舒适。机动车完全不存在动力问题还有必要用轻车吗

(原)azurekim89 · 发表于 2017-7-2 23:06:01

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(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-7-3 09:15:08

azurekim89 发表于 2017-7-2 23:06
轻量化肯定是百利无害的
问题是电车轻量化不像自行车做的那么成熟

对，其实大部分路段也就能骑60公里最高速，再快就没条件，反正个人感觉200斤的车60速度完全不飘，再快可能飘，但是没必要超过60，而在60以下肯定是越轻越能控制

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