白幽灵电动车欣赏

(原)zhiyiyunmeng@

green8558 发表于 2017-7-29 13:13
还有这个  http://chejiahao.autohome.com.cn/info/1553982

如果他的效率比人家提升了很多，那综合油耗也会低很多，实际上貌似不是那么回事

(原)zhiyiyunmeng@

green8558 发表于 2017-7-29 13:25
丰田的已经装车准备开卖了,  马自达的也说2017年提前来,2018年估计就能买到了    不过这个效率只是发动机 ...

吹整车效率感觉才有意义。
电动汽车整车效率只有80%左右。

(原)green8558

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-29 13:28
吹整车效率感觉才有意义。
电动汽车整车效率只有80%左右。

回到最初的标题白幽灵电动车, 要是电池组能再大一倍, 就好了,  有个8度电甚至10度电,  体验肯定更好  

(原)zhiyiyunmeng@

green8558 发表于 2017-7-29 13:38
回到最初的标题白幽灵电动车, 要是电池组能再大一倍, 就好了,  有个8度电甚至10度电,  体验肯定更好

宝马电动踏板车11度电容量。急速140码，这个才是起步的配置，其它的都是缺胳膊少腿的感觉。国外售价1万美金，国内19万。

(原)green8558

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-29 15:36
宝马电动踏板车11度电容量。急速140码，这个才是起步的配置，其它的都是缺胳膊少腿的感觉。国外售价1万美 ...

宝马毕竟是名牌，开发成本肯定很高，比如大阳e客都有29ah的电池了，这个白幽灵，感觉怎么的弄个100ah以上的锂电，才平衡点吧，毕竟价格翻了好几倍

(原)green8558

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-29 15:36
宝马电动踏板车11度电容量。急速140码，这个才是起步的配置，其它的都是缺胳膊少腿的感觉。国外售价1万美 ...

原来宝马摩托估计是3个12串65ah的模块，新款容量增加到94ah，电从8度增加到12度吧，原来续航100公里，现在说160公里，一公里算大概80wh

(原)zhiyiyunmeng@

green8558 发表于 2017-7-29 16:16
原来宝马摩托估计是3个12串65ah的模块，新款容量增加到94ah，电从8度增加到12度吧，原来续航100公里，现 ...

不是吧，我看到好像说是300V级别电压。

(原)green8558

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-29 16:35
不是吧，我看到好像说是300V级别电压。

我网上搜索资料的，12串一个模块，3组一共36串，新款三星的电芯，容量从65增加到94，和宝马i3使用的模块应该是一样的

(原)green8558

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-29 16:35
不是吧，我看到好像说是300V级别电压。

资料也不全正确

(原)green8558

再发个i3组装工艺流程视频。 http://m.libattery.ofweek.com/20 ... -8120-30021811.html