开发一款功率升压器把电池并联使用驱动电动车

(原)insist_100

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-23 21:59
锂电池组的福音啊。4串锂电池组即可工作。不用那么担心均衡问题了。

楼主，NB的东西做出来了吗

(原)qq543592229

开普勒452b 发表于 2017-7-24 11:05
成本可以透露一下吗？好期待！

这个简单又便宜的

(原)qq543592229

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-24 13:03
主要是为锂电池组考虑的，论坛使用二手拆机锂电池组众多。

淘汰的动力锂电池容量大概70-80%特别合适这种升压的，一般一块都是100-200AH，四块就足够了

(原)tai236879824

和逆变器是不是同理？

(原)阿蛮

楼主你的东西如果能够稳定，可以三档调节电压60.72.96那么拿来配合汽车12V发电机将是完美绝配，800块以下我会买。这样可以买电压范围60.72.96的电机，实现速度与里程的完美结合。

(原)开普勒452b

qq543592229 发表于 2017-10-26 16:19
这个简单又便宜的

便宜的质量不一定靠谱。

(原)qq543592229

开普勒452b 发表于 2017-10-27 09:40
便宜的质量不一定靠谱。

也不一定的。主动均衡用管理芯片。成本低，就是用被动均衡，找个3欧10W，来均衡，电动车自然风冷，随时监测温度，温度高了就关闭均衡

(原)克塞

效率是大问题。

(原)ak6305

4串 也是串联啊，除非就1串联。其实电机要做到低电压大功率也不难啊

(原)xpdream

12V电机也有大功率的，大不了一个不够就前后轮各装一个。