开发一款功率升压器把电池并联使用驱动电动车

tyuka · 发表于 2017-7-24 15:09:43

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-24 14:55
电池并联放电容量能提升5%左右性能。升压器效率96%左右。总效率是持平的。
但是提升的电池寿命是很直观 ...

同样多的电池，并联时升压放电和串联时放电，对于每个电芯来说，电流是差不多的哦

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-7-24 15:11:25

效率预计在96%左右。？？？？？

不敢相信！

(原)syfat · 发表于 2017-7-24 15:13:43

这不就是转换器么。。。

tyuka · 发表于 2017-7-24 15:13:58

lz1201048 发表于 2017-7-24 15:07
不懂了吧如果并12v1ah，电池不完蛋，说明他这个升压器是好东西

不是这样看的
升压后的电压如果高于你并联的电池电压太多，那么你升压前的电池电流会很大，这和升压器是否好东西是两回事

lz1201048 · 发表于 2017-7-24 16:02:02

tyuka 发表于 2017-7-24 15:13
不是这样看的
升压后的电压如果高于你并联的电池电压太多，那么你升压前的电池电流会很大，这和升压器是 ...

我就这需求,你非得让我怎样怎样做，我很尴尬

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-24 16:15:11

云中漫步007 发表于 2017-7-24 15:11
效率预计在96%左右。？？？？？

不敢相信！

更有牛人制作的效率高达99%还是6000瓦的

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-24 16:16:09

syfat 发表于 2017-7-24 15:13
这不就是转换器么。。。

升压器而已
12-24升压48-72V 额定功率2000瓦级别

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-24 16:19:39

lz1201048 发表于 2017-7-24 15:07
不懂了吧如果并12v1ah，电池不完蛋，说明他这个升压器是好东西

功率在哪里放着，12V 1AH电池肯定扛不住。
实际上最终电流多少看你电机功率
比如说你电机功率250瓦。12转48V使用，电池端电流大约20A，1ah容量扛不住。望三思。

(原)321456 · 发表于 2017-7-24 16:22:04

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-24 14:55
电池并联放电容量能提升5%左右性能。升压器效率96%左右。总效率是持平的。
但是提升的电池寿命是很直观 ...

串联10a和并联40a放电容量差别不大，线损反而会大。如果你的和ecpu一样，2档升压，起步和爬坡时用低压，这样效率相对以前会高点。

(原)321456 · 发表于 2017-7-24 16:23:42

321456 发表于 2017-7-24 16:22
串联10a和并联40a放电容量差别不大，线损反而会大。如果你的和ecpu一样，2档升压，起步和爬坡时用低压， ...

你说的这个5%可能是在一致性上多放出来的电量吧！越差的电池，用你这个方案的效率相对以前越高。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册