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楼主: 搬砖道人

开发一款功率升压器把电池并联使用驱动电动车

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发表于 2017-7-24 19:27:49 | 显示全部楼层
不过到了24v,有的控制器直接就支持了,比如凯利就支持

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发表于 2017-7-24 20:00:52 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-7-24 16:02
我就这需求,你非得让我怎样怎样做,我很尴尬

那随便你了
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发表于 2017-7-24 21:54:37 | 显示全部楼层
如楼主所言,报个大概价格出来呀

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发表于 2017-7-24 21:58:17 | 显示全部楼层
随便翻了几帖,某侯补管理有多高明不清楚,语气和头像一样恶心

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发表于 2017-7-24 22:01:36 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-24 19:19
是那个4串能量转移均衡器100元左右成本

我想知道12--24升压48--72多少钱?不是想知道均衡能量转移,4串不需要那个能量转移。

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发表于 2017-8-25 16:41:39 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-24 11:45
输出肯定需要闭环稳压的,开关频率计划300KHZ以上

闲来无事,在神奇的某宝发现了这个,光伏发电充电器,貌似输入输出参数和你的设想略微接近呀不过这个价格还有点吃不消
价格的降低还是要靠“非标件”的“标准化”,以后就有的玩了
不知老铁你有没在实现之前这个想法的路上呢?

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发表于 2017-8-25 18:53:05 | 显示全部楼层
云中漫步007 发表于 2017-7-24 15:11
效率预计在96%左右。?????

不敢相信!

开环可以实现,闭环难

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发表于 2017-8-25 18:58:46 | 显示全部楼层
另外这个不是新成品,十几年前福建厂家做过,好像叫电池宝贝,4只铅酸串联改并联,4倍压开环,同步整流,均衡器也有,均衡强到3只电池可以当4只用,转移的能量直接虚拟电池!

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发表于 2017-8-25 19:05:27 | 显示全部楼层
做出来试用过再评论

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发表于 2017-8-25 19:51:05 | 显示全部楼层
现在的电动车千方百计地提高电压就是为了减小电流,

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